ТО45 на 41 тис.

Запчастини на фото:06510SMG305, 082009008, 15400PLMA01, 90471PX4000, 17220RMA505 Всім салют! тьху тьху
Минулого тижня закотив до сервісменів на діагностику ходової.Грімівпередок і чувся скрип ззаду, ніби гума об гуму терлися. Післядіагностики ходової засудили задню ліву втулку амортизатора (кат.номер 52622smge01), попутно виявили тріщину на ремені генератора, також під заміну. ТО.
Ну от я обдумавши, вирішив все-таки його пройти.Машина хоч і зпробігом у 41 тисячу з копійками, але катається регулярно по містув пробках, і взагалі треба зробити їй свято.
На ці вихідні записався і відправив червоного на процедури.
Мучили машину години 4, під заміну всі фільтри, масла, регулюванняклапанів. Попутно попросив ще раз подивитися втулки стабілізатора, і (о диво! ) виявили з бадьорого зношування, під заміну. ​​Післявсіх маніпуляцій гуркіт спереду зник, ззаду скрип теж пішов. Зниклимікропоштовхи при відпусканні педалі газу на 1й передачі (замінамасла в акпп). Первинної діагностики, начебто повинні насампереддивитися втулки.
2) Дорого
3) Як пізніше виявив, манагер забув у сервісній книзі зробити записпро ТО45. Гаразд, для майбутніх поколінь залишився акт виконанихробіт.