Предновогодне тренерування.

Якщо мені не зраджує пам'ять, то в п'ятницю від Михайла Прудніковаприходить повідомлення, із запрошенням на перегони. Машина готова, струм грузи інструмент і їдь. У суботу повалив дикий сніг.спізнюватися прийшов у гараж о 7 ранку, відкопуватись івантажитися.Спросоня одягнув діряві чоботи, поки дійшов у гаражпромочив нафіг ноги.Благо, занадто багато копати недовелося.Виїхав, завантажився і поїхав потихеньку.Запас часу у менебув великий, тому вирішив заїхати додому перевзутися.Я починаюпідбиратися на гірку, з розгону, бо дніправтодор відпрацював навідмінно і не прибрав взагалі нічого.Я один на дорозі.З-за поворотуздалися співробітники ДПС.Гріх мене не гальмувати.Зупиняютьперевіряють документи і не перестають мене дивувати. Відкрий капот, я звірю номер кузова о_О! Давно у мене такого не було.Хоч ці дії іпротизаконні, сперечатися не став боятися мені нічого, відкривкапот.Поскільки машина перенесла 5 фарбувань вони ледве йогознайшли, трохи подискутували з приводу перебитий він чи ні, івідпустили мене. Зі своїми справами я впорався і приїхав на місцезустрічі на годину раніше. Потроху почали все збиратися. Потрохурушили на трасу. Так само на трасу підтягнулися ті, хто запізнивсяна місце зустрічі. Час для обкатувальних кіл. Проїжджаємо, і кожендумає, як він проходитиме трасу. Спочатку стартують повнопривідні, потім моно. Я стартую, в процесі їзди я розумію, що їхати требаабсолютно не так, як я планував, і приїжджати треба було не назимовій гумі, а на цвяхах. Фінішую. За мною фінішує Мишко.Починаються розмови на кшталт:
-Ти знаєш що таке зчеплення з трасою?
-Ні.
Вже на першому заїзді траса укатана у скло. Змінюємо техніку їзди, час покращується. Працюємо над технікою старту. Підлога гонкипройшло. Змінюємо напрямок. Поки організатори готують трасу, продовжують підтягуватись учасники. Триває реєстрація. Більшенароду, більше веселощів. Обкатальне коло. І цього разу з повнимрозумінням того, як треба стартувати і керувати йдемо вже на якісьневиразні результати, а невиразні тому, що народ уже зрозумів, яктреба посрізати кути на поворотах так, щоб проїхати максимальнопрямо. Кількість учасників до ладу не змінилася. Деякі, хто полетівіз траси на перших трьох колах поїхали, нові приїхали. Робота ворганізаторів налагодилася, вони скоротили стартовий інтервал і всепішло досить швидко, закінчили ще засвітло. Результати оголошені, почалися вільні заїзди:фрази "давай я прокачаю тебе на корчі" тасвіжі вильоти. Загалом повеселилися від душі))))
Спасиби:Оргам)))
Міше за запрошення)
Всім за відмінну компанію))))
>