Відбудувався.
Зробив повітряний фільтр. Залишилося зробити сапун і пофарбувати.Так само зробив підтримки для карбюраторів. І найголовнішевідбудувався. Довелося звертатися до карбюраторника. Моя помилкабула в неправильному регулюванні прискорювального насоса на одномукарбюраторі.Зате карби почищені, побачив що в них складного нічогонемає.Треба їхати заміряти динаміку.За максимальною швидкістю якщочесно незадоволений і після 5500 тяга різко і сильно падає.Тількирозігнав 160 км/год.
>






Коментарі4
І павучка не завадило б обмотати))
Навіщо?
може справа у фільтрі? Карби то на дудки розраховані, або нульовики
Я теж як то так думаю ... Видно буде ... Розберемося =)