Заміна свічок розжарювання.
З приходом морозів до -15 машинка стала з ранку погано заводитца (довго доводилося крутити стартером) і жахливо троїла поки непрогрієць. Працювала ніби на двох циліндрах.
Вирішив перевірити свічки розжарення не знімаючи, тестером.І яквиявилося, одна повністю мертва і на одній опір 3, 5 ом при нормі1, 3-1, 5 ом.
Замовив усі 4 оригінальні. Після заміни троїння двигуна на холоднуповністю зникло, хоча перший старт все одно важкий, приходця довгокрутити стартером поки схопить мотор. Можна ще перевірити напідсмоктування повітря в паливній, але я думаю, що тоді б і в теплупогоду після тривалого простою погано заводилася.
Коментарі7
Старі свічки дуже нічого на вигляд. Якої фірми стояли?
Такі ж, оригінал. Одна не телефонувала взагалі, і на одній був дуже високий опір
Напевно це особливість тойот, на моїй теж треба помастити щоб завелася в морози, особливо якщо постоїть 2-3 дні. У теплу погоду заводиться з пів тику. Дорестайл так само заводиться. Хоча і не виключаю проблем з розпилом форсунок.
Як зараз заводиться? що проблема - підсмоктування повітря. Є вразливі місця. всього підкачування на паливному фільтрі.
особливо якщо постоїть 2-3 дні - 99% повітря.
Викрутилася добре?
Викручували на сто. Легко пішли, бо 1,5 роки тому міняв прокладку гбц і все розбирав. Не встигли ще прикипіти.