Їду за астрою до Польщі （У Вроцлав）
У будинки.
Всім добрий час доби.
Давно не писав у своїх борт журналах, не тому, що нічого не робив, а тому, що не міг зайти на свою сторінку... З горем навпіл відновивдо неї доступ і тепер можу вести свій Б.Ж.
Хочу продовжити розповіді про мої поїздки.
Після приїзду з карпат.О 6-й ранку дзвонить мій батько і каже.Я туттрохи до Львова не дотенув і зламався, можеш за мною приїхати.
Я як завжди погодився і виїхав за ним.За пару годин дістався донього і почав шукати причину чому вона не заводиться.Виявилосяобрізало ремінь грм.Запасного ременя тіт. Теж, зачепили її набуксир і погнали. Процес Зафіра тягла цю астру навіть не особливовідчуваючи, що вона там є, всю дорогу 120-130 км на годину. І мивідносно швидко дісталися додому.
Шкода тільки одна фотка. Перша, де айстра в дзеркалі заднього видумелькає на швидкості. Але на цьому перемикання з астрою незакінчилися. Братель поміняв йому ремінь, все запрацювало, нічовоне погнуло. Через деякий час він на астрі поїхав до Німеччини, вЛейпціх на роботу. Після повернення від туди додому. Не доїхавши доВроцлава (польща) знову зламався. На лафеті його довезли доВроцлава на іншу їхню базу.
І знову мені дзвінки. Мовляв що робити, як дістався. Сам він нічогоне хотів крутити. Але з хлопцями з'ясували, що обрізало роспредвал.Я йому пропонував у Польщі купити іншу головку. Поставити і своїмходом далі. Він проморозівся. Мовляв, тут поряд ніде немає. Та йпомінч ніде. Одним словом просто не хотів. І мені знову нічого незалишалося як їхати за ним. Тягти не варіант, довелося взяти воренду лафет і в дорогу. При оформленні документів на лафет вилізневеликий нюанс моїх документів. Виявилося, при оформленні зафіриїї оформили як синя. Час щось міняти не було і я поїхав як є. Типуна синій зафірі.
Доїхавши до кордону. Потрапив на зміну. Відстояв перезмінку. Вседійшла моя очердь, оформили без проблем наприкінціпитання:страховки є. Кажу їсти та показую. Він дивиться і каже, вони ще не справжні. Треба чекати 12-ї ночі. А зади хлопці, щостояли, підказали що не 12-ї а годині ночі. Мовляв у Польщі годинарізниці. І якщо я заїду до них, то одразу отримаю мандат (штраф).
Вареантів немає. Здаю на зад і чекаю ночі.
Ночу пройшов відносно нормально, ніхто не помітив що зафіра чорна ія потрапив на територію Польщі.По коробці й погнав далі. Проїхавшипрактично всю Польщу на останній плітній брамі. Поляк щось пробувавмені пояснити, але я так і не зрозумів. Що він хотів від мене.Мовляв штраф, то не можна. Але замною вже зібралася колона і вінмене пропустив навіть не взявши грошей. Добравшись до баті, завантажив його на лафет. На розворот і додому.
На виїзді з платної дороги полька нормально пояснила. Що наша повнамаса перевищує 3.5 тони і треба купувати окремий маут на всюдорогу. Пояснила де його купити і теж пропустила далі не взявши знас грошей за ділянку дороги, що проїхала.
По дорозі ми заїхали на пару заправок щоб купити маут, але так йогоі не купили. То скінчилися. То вони не мають таких. Так ми йпроїхали всю Польщу.
Кордон пройшли добре. Ніхто нічого не спитав.
На ранок ми дісталися додому.
У результаті, за дві доби метнувся до Вроцлава і назад. Накотивдесь 2000км. До запитання питань немає. Тільки подіє масло.
Запчастини на фото:AB2085
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.