Всьо почалося з прохання начальника. З'їздити йому за машиною зпошкодженою правою стороною.Хотів відпалити автобусом з червониминомерами.Але виявилося, що праве скло розбите і машині не можнаїхати своїм хотом по авто магістралі, тільки на лафеті.Їхатиспринером з лафетом начальник поховав що це дорого.Витрата 10 на 10При ціні 1.40 € за літр, і я запропонував з'їздити своєю зафірою, минулі вихідні їздив до Гамбурга собі за дисками, туди і назад 1000км і витрати приблизно 100 € на дорогу, але ця іншаісторія./>
У Кептен 700 з копійками.Туди й обоатно, грубо кажучи 1500 км.Цеприблизно 150€ (не щина веса лафета і назад ще машни)+ мені нахарчування 35€ і мінімум 50€ надбавки до зарплати. Чим йомуперевозять перевізники, і не треба чекати, коли вони попутнопотраплять у той бік. (він ще до нового року законсився) кажутьнічого страшного ми ж он скільки їздимо і нічого. Для мене це тежне важливо. Все одно якщо штрафануть я їхніми денгами і розіщуся.Виїжджати вирішив з ранку. На вечір уже м'ясо лежало мареноване тавіскарик. Увечері тільки-но поїхав заправився газом і бензином доповного. Щоб витягнути витрату з лафетом і машиною.
У 05-30 стартанув. О 10-20 вже був на місці. Незважаючи на мінливупогоду. У середньому 120-130 км/год чесно їхав бензином. У євопі ізгазовими заправками не густо. І один раз, із музики не почув колизакінчився газ. За місцем бортовик показав 11.8 л/100.
Назад я вже знав приблизне розташування газових заправок задекватними цінами в 0.52-0.57€ а не 0.80€ як туди. Але так швидкоповернуться назад не вийшло. До зафіри питань немає, тягла добре.Навіть незважаючи на затяжні підйоми в тій стороні. У середньомуїхав круїзом 90 км/год. Спочатку одні поліцаї звели мене завтобаму. Запитали чому я тут, а не в Україні. Я Пояснив що невстиг виїхати та застряг тут та мені продовжили моє перебування до30.06. Взяли мій паспорт та права щоб перевірити. Прогорнули івідпустили. Я задоволений поїхав далі.
Не доїжджаючи Берліна км 200 я заїжджаю на заправку і бачу копичпокають далекобійників. Дороги назад уже не було і довелосязаїжджати на заправку до колонки. Поки що туди сюди. Тільки почавзаправлятися підїхали вони та до мене. Перед цим пригальмувавшибіля лафета. Я одразу зрозумів за що ані зараз мене поимеют.Інспетор привітався і запитав чи я розмовляю німецькою чианглійською. Я відповів що немає тільки російською. Він російськийрозуміє, але погано говорить. І поаїв він мене до лафету і кажепроблем. Я включив дурня мовляв не розумію, що він від мене хоче.Дав йому бриф та страховку на лафет.
Він знесилив, що заправся і вдягни на стоянку. Що я й зробив. Трохипочекаючи вони підїхали до мене, але довго не виходили з машини ірозмовляли між собою. Пізніше вийшли та сфотографували номерлафета. І попросили відкинути зафіру. Я відкрив і інспектор почаврозсмартувати дверний отвір і відкрив клопоту. У моторнекурозглянув шилдик і закрив капот. Я запитував що він шукає. Він незміг пояснити. Але коли він відчинив пасажирські двері, а тамдублюючий вин і вага авто. Я все зрозумів. Він просив бриф на поло.Потім ще раз переглянув бриф на лафет. Попросив відчинити багажникна поло. Відкрив а там порожньо. Віддав мені всі доки пояснили щона цьому все. Сіли і поїхали.
Походу з перевантаженням вони не розібралися. А з простроченимтюфом не стали заморочуватися, бо мая машина на Українськихномерах, а написати постанову на сам причіп не виходить. І вонивирішили мене відпустити. І я поїхав далі.
Перед роботою я знову заїхал заправився всього до повного і в 23-30я вже був на базі.
У підсумку
>
Я проїхав 1459.8км
за 18 годин.
З них 16ч у русі.
Витрата по бортовику:
Туди 11.8 л/100.
Назад 11.2 л/100.
Витрачено:
Бензин 13.38 л 15.91€
Газ 189.79л 125.84€
з врахуванням вантажу.
І в черговий раз переконуюсь що це сімейне авто. Якщо їхати з сімейдо 90-100 км/год і тягнути трейлер із заду. Вийде економніші ніжодному їхати 130 км/год
Треба що з собою тягати! мій день.
"
Перед роботою я знову заїхав заправився всього до повного і в 23-30я вже був на базі.
У результаті
<
Я проїхав 1459.8км
за 18 годин.
З них 16ч у русі.
Витрата по бортовику:
Туди 11.8 л/100.
Назад 11.2 л/100.
Витрачено:
Бензин 13.38 л 15.91€
Газ 189.79л 125.84€
Реальний видаток 13.9 л/100. На мою думку це нормальний витрата зурахуванням вантажу.
І в черговий раз переконуюсь що це сімейне авто. Якщо їхати з сімейдо 90-100 км/год і тягнути трейлер із заду. Вийде економніші ніжодному їхати 130 км/год
Треба що з собою тягати! мій день.
"
Перед роботою я знову заїхав заправився всього до повного і в 23-30я вже був на базі.
У результаті
<
Я проїхав 1459.8км
за 18 годин.
З них 16ч у русі.
Витрата по бортовику:
Туди 11.8 л/100.
Назад 11.2 л/100.
Витрачено:
Бензин 13.38 л 15.91€
Газ 189.79л 125.84€
Реальний видаток 13.9 л/100. На мою думку це нормальний витрата зурахуванням вантажу.
І в черговий раз переконуюсь що це сімейне авто. Якщо їхати з сімейдо 90-100 км/год і тягнути трейлер із заду. Вийде економніші ніжодному їхати 130 км/год
Треба що з собою тягати! мій день.






Коментарі5
Бо я щось не шарю. У мене теж зафіра така сама і маю двоосьну лафету з повною масою 3 тоні.
Пусту можна. А навантажена не повина перевищувати маси авто
Там ще прикол є в Польщі. Якщо лафет 3000кг + зафіра 2010кг опща повна маса більша за 3.5 тонни то ти повинен платити за дороги. Я за батьком у Вроцлав їхав. На останній брамці де сидять касирі. Так їхати. Треба на заправці брати маут на весь маршрут...
А яка маса лавети з повним навантаженням?
Я в їхніх бріфах не розібрався. Купа чисел а які куди незнаю. Завтра сина начальника розпитаю