Спробую описати те, що на картинках
невелика ремарка — машину не грію, просто поки температура не вробочому діапазоні їжу ледве ледве, тому аргумент "довгі" прогрівиіз-за зими" - не довод у даному випадку.
отже, перший "замірний" бак, заправка від 28.02 - витрата 17.55
Я тільки звикаю до машини, ледве тисну на педальку, їжджуобережно.
другий бак - заправка від 12.03 - все так само обережно ... Напевнотрохи сміливіше, витрата 18.09
третій бак - заправка від 23.03 - ще сміливіше, витрата 18.45
четвертий бак - заправка від 30.03 - прийшов UpRev, вивчаю тапку впідлогу))) Результат очікуваний - 20.53
п'ятий бак - від 11.04 - цілком сміливо, присутня періодична тапкав підлогу, починаю працювати над підвищенням ККД та зменшеннямвитрати - витрата 18.14 - намічається прогрес
шостий бак - від 18.04 - поїздка по трасі, плюс 100 км міста - томув залік не йде
сьомий бак - від 23.04 — місто, причому багато пробок через ремонтдоріг, ні в чому собі не відмовляю — прискорююсь у підлогу, якщотреба, або не в підлогу, якщо не треба. Або просто спокійно їду —витрата 16.69
імхо прогрес очевидний, як орієнтири беру 1, 2, 3 і 5 баки, враховуючи схожість пересування, причому в порівнянні з 1, 2 і 3баком на 5 і 7 баку я реально їздив без тремтіння над натисканнямпедалі акселератора)
грубо можна констатувати врятований літр.
я задоволений






Коментарі3
Людина з твоїм досвідом, все ще виявляє інтерес до витрати авто, це щось)))).
ево немає і багато в мені змінилося) так що ... хочу дизель)) ось дивлюся поки на бмв і ауді)
ти красава! але все одно наш порятунок - сучасний турбодизель!