трохи сумний запис
Нещодавно я поставив пружини
Багато вигукнули "ну нарешті! " "ді довга тачка, відстань міжколесами велика -" всі виступи на дорогах типу лежачихполіцейських, несподівано стали для мене проблемою:коли передніколеса проїжджають перешкоду, то одразу за ними йдуть нижні точки, які знаходяться нижче порогів, але я себе тішив тим, що сталокрасивіше зовні плюс нижчий центр тяжіння плюс з'явився негативнийрозвал. Але сьогоднішня поїздка на Хонді пробудила в мені давнозабуте почуття - коли я пересідав з Еволюшена на Хонду і думав -млинець до чого ж класно і комфортно! Але тут ситуація простонеприйнятна! я ж пересів з Інфініті!
Приїхав на роботу в зовсім засмучених почуттях і вирішив, якРобінзон Крузо, поділити лист на дві частини, в одній виписатиплюси заниження, в іншій мінуси.
І ось що в мене вийшло.
1. Заниження без сумніву дає +100500 до зовнішнього вигляду
2. Знижений центр тяжкості та набутий розвал -2 повинен дати меніщось на кільці!
Їздити стало неможливо… каміння, рейки, лежачі поліцейські — ячіпляюсь тупо за все! І це пружини, які мають мінімальне заниженняпорівняно зі стоком.
2. На незначних нерівностях стало пробивати стойки
3. Комфорт пішов серйозно
4. Найголовніше, заради чого це все затівалося і заради чого я змігби терпіти всі недоліки - на кільці мені це нічого не дало (( (нірозвал, ні центр тяжіння.)
> Висновки надто очевидні для мене — і я повертаю назад стікпружини.
Можете кричати фуууу, можете відписуватися, говорити що це некруто, але терпіти стільки незручностей тільки заради краси я неготовий
< /
хто так…






Коментарі20
ніхто не дасть номерок стічних пружин на G35? теж намучився з Ейбахом
Сильно велика жорсткість пружин перед 10 кг і зад 8 від такого зусилля і страждає машина, і п'ята точка, виробник RSR товару LuxuryBest*iмодель автомобіля NISSAN(NISSAN) SKYLINEмодель кузова PV36модель двигуна VQ35DEгод випуску /R - / -рекомендований...
дякую) поставив стік і буду берегти койли не на джі, не хочу це був експеримент і він себе не виправдав у будь-якому випадку
Негативний результат, теж результат, удачі на дорогах!
згоден! спасибі, взаємно!
RS-R дуже шанована в Японії компанія, багато хто віддає перевагу відомому TEINу. У Європі та Штатах купити практично не реально - коштують в Японії на 20-50% дорожче TEIN, Bilstein, Blitz, Stealth і т.д. Можливо тому в Європі та Штатах їздять на койл...
Круть! Значить шторки на вікна вже не потрібно ставити =)) А взагалі, якщо заниження не дає результатів на треку, то воно взагалі нах не потрібно. Нормальні хлопці на опущених тачках не їздять ;-)
красиво все-таки) але ... фтопку)
правильно зробив, заради того, що б тут писали вау, не варто вічно їздити в дискомфорті
найприкольніше, що цей запис сподобався більшій кількості людина, ніж запис про заниження)))
ну може багато хто через це проходили )))але зізнатися мало хто хоче так як ось ти думав що після запису будуть писати мовляв типу фу або ще щось, авто із заниженням має бути як друге авто або те на якому не їздиш кожен день, моя думка
згоден )
Вчора забрав колеса і подумав збс, тепер залишається впустити і тут твій запис(((а пружини-то я вже купив, теж -3((ну гаразд, треба відчути своїм задом, а потім приймати рішення).) я вже шкодую, що 19 не купив. Вони і без заниження ЗБС виглядають.
ну спробуєш, раптом тебе це не дратуватиме!
можливо. щас забираю і без того жорстку мазду3, так вона ще й на тейнах. так що в ске по-любому м'якше буде))
)))
Ось до речі мене в підвісці стокове одне бісить - розгойдується дупа. Зрозуміло, що база довга і т д, але чи змінюється щось з цією справою на жорсткіших пружинах? На трасі потрапляв в ями, дупу підкидало і трохи в кювет не летів кілька разів у повор...
еммперевір стійки, у мене такого немає
Начебто цілі! Передні ставити завтра буду, заразом може вже й задні перевірю / замовлю ... Серйозно немає?! У ямах таких плавних! Ну не у вибоїнах, а просто в поглибленнях такого типу ... Хз як пояснити)
нежопу тримає без запитань