Ремонт та прокачування задніх стійок

Добрий день! Настав час міняти задні стійки, а грошей немає. Ось яі вирішив перебрати свої задні стійки, поїхав у магазин купитиремкомплект і спец ключ для розбирання стійок. Ремкомплект язнайшов< Запчастини на фото:21082915613Р
і молоток відпали відразу) І ось на очі попався старий шатун якийбуде перетворюватися на спец ключ для розбирання стійок))))
ключ готовий

Підлога справи зроблено і можна братися за ремонт стійок
Знімаємо пильовик зі стійки і розкручуємо гайку
Потім витягуємо з корпусу шток разом з циліндром і з зливаємо масло (знизу циліндра є клапан на який треба натиснути і злити масло)

корпус і циліндр

Відставляємо корпус убік і приймаємося за ремонт вставки
— розбираємо циліндр, беремо дерев'яний брусок і збиваємо верхциліндра

верх циліндра
збиваємо бруском
— розбираємо та робимо заміну гумових деталей зремкомплекту<
верх циліндра
міняємо гумові кільця з ремкомплекту
— розбираємо нижній клапан циліндра і промиваємо його гострим ножемзнімаємо кришку
промиваємо та збираємо
я підклав ще одну шайбу для жорсткості стійки (шайби брав зі старихстійок)
— розбираємо клапан штока стійки, промиваємо його
p>
ключом на 17 відкручуємо гайку і знімаємо клапан
миємо і збираємо, також додав шайбу для жорсткості Збираємоциліндр. Заливаємо в корпус стійки 250 г масла і ставимо циліндр вкорпус, при цьому витягуючи шток щоб закачати масло. Закручуємогайку і беремося за прокачування стійки (ставимо стійку вертикальноі витягуємо шток, потім перевертаємо її і засовуємо шток назад)повторюємо 5 - 6 разів. Ставимо на машину і насолоджуємося їздою.Всім удачі та рівних доріг!