Ребілд кпп
Після того як розлетівся диск зчеплення і для його заміни булазнята коробка вирішив розкрити і її. Проїхала вона без ребілда весь17тий рік.
Ось посилання як я її спочатку збиравhttps://megadriver.org/p1101957-boiova-kpp
Що довелося замінити:
-шестерню 2-ої передачі, знос по кулачках
Нова<
-механіз вибору передач, довелося робити новий посилений, старийтакож посилений, був просто знищений, в ньому бовталося абсолютновсе! 1-2 передачі, була підігнута
-шток вибору передач, також зігнута
-корпусні підшипники 5-6 передачі
-піджав блокування
< /
Який висновок, все живе і добре працює, але вимагає до себе уваги, тк навантаження на механізм, штоки, вилки в кулачковій кпп значновище ніж у синхронізованій.
Коментарі8
У мене теж у механізмі вибору все в люфтах. Дуже це страшно, ось у чому питання?
Люфт не страшний, ось якщо розбовтається на стільки, що включаться дві передачі, то ... Неодноразово бачив таке(
Ну за ідеєю зі скобою не повинно бути такого?
Все одно розвалюється, не розгинається як на стоку, а саме розвалюється
Чого якось шестерня слабка, сильно забилася, а які на муфті кулачки при цьому?
У шестерні пробіг космос за мірками спорт кпп), муфта при цьому в вогнях, я думаю що так сильно її на дразі забив, наслідки перемикань без скидання газу на сликах)
ні, ну якщо драгал, акі демон, то так)))) я ж думав ти пристойний раліст))))
На 1,4 доводиться тремтіти тільки так)