Профілактичний ребілд КПП - чудеса

Так що… Почала хрумтіти на включенні третя передача. Отже, требаперетрусити і замінити синхрони, поки жива муфта і шестерня…

> Ми просто зняли КПП і тут понеслося…
Почалося все з того, що при знятті коробки виявилося, що два болти, якими кріпиться задня опора до двигуна відчутно послабилися (легкокрутилися рукою) і, виходить, кріплення подушки до коробки не буложорстким і вона гуляла... Гребані вібрації, що розкручують все івся... Ну і гайки з пластиком рекомендують міняти щоразу, начебто, а не ставити те саме... Наступного разу зберемо на фіксаторрізьблення...
< /p align="justify"> Наступним радісним моментом булавідкрутилася від руки гайка на 5-й передачі на первинному валу ...О.О При цьому вона була закернена при складанні - хз, як так вийшло... Можна спробувати теж списати на вібрації.

Те, що зазор між шестернею третьої передачі і синхронізаторомпрактично був відсутній — це теж фігня, хоч і неприємно… 10-11місяців тому… Тобто. Якість, м'яко кажучи, не торт ... Фігня і те, що кульок фіксаторів передач має бути в коробці 4, а ми витягли 5 -один з них відпочивав на магніті серед стружки від блоків. Як вінтуди потрапив – загадко. Начебто, не пам'ятаю, щоб кидали… Ну нерозмолотив коробку — і добре…
не припускав, що таке буває… Ось він, якість тазозапчастин. Угрудні минулого року вся муфта у зборі ставилася нова…
Я дуже радий, що вона не розвалилася і не розвалила низку. До тогож, як не дивно, 1-2 передачі включалися і працювали без нарікань…Ось такий сюрпрайз… Ось вона, сила нестримна майже стік мотора…

Ололошеньки ололо

<
Тепер навіть не знаю, де купувати запцацькі. А то ні синхрони невразили, ні муфта… Муфта купувалася, начебто, оригінальна вазовськау гарній фірмовій коробочці…