Сильно охолоджується на трасі
Температура в місті, у пробках 88-92, в нормі. Похолодало 10-15температура повітря і на трасі падає температура до 70. Так у всіхабо це все-таки не дуже нормально?
П.С.За рівень палива не розуміти, барахлить стрілка.
Термостат змінив, тепер не 70 а 73. Ще помітив, почалося післязаміни антифризу.
< /
Коментарі19
Та сама історія я вже з минулої зими так їжджу коли була спека стрілка била на середині зараз так як у вас
Ти що без бензину їздиш? Насос згорить))))) ахахахах
Ахаха, а де бензин?)))
Термостат під заміну 100%)
Термостат дурить. У мене так само було. Він не заклинив, а підклинює у певних положеннях.
По трасі їздив нещодавно — холодно було, але температура чітко стоїть мало не доходячи до середини. Я б насамперед перевіряв термостат. Вранці на холодну запустити і через 3-5 хвилин мацати верхній патрубок, якщо починає тепліти — термостат відкритий...
Працює великим колом, замінити термостат.
Перевірте термостат. Якщо він заклинив у відкритому стані – мотор не нагріватиметься до норми.
У місті ж гріється
У місті інший режим. Коли в грубку вже пішло тепло, радіатор повинен бути ще холодним. Якщо він відразу теплий-працює велике коло.
Дякую. Тобто верхній патрубок повинен грітися відразу?
Якщо термостат не працює, тоді має грітися. Якщо все в нормі, то холодний
Патрубок, що йде від термостата, повинен починати грітися, коли мотор уже прогрівся.
А на трасі обдув радіатора краще
НА газу?
Так
Як і писали, вище нижче, термостат підклинює, дай прорватися, можливо піде.
Думав про це, але якщо він потім заклинить закритим, до сервісу я сам уже не доїду. )) Згадую твої слова, про те, що Ланос починає сипатися і утримувати його вже дорого (щось нібито того).
Будь-яка не нова машина починає сипатися ;)Можу розповісти про дві мазди цх7 - одну турбіну замінили, інший капітал двигуна зробили ...