Закінчуючи навчання, почав підшукувати собі машинку. Знайтиважко.
Купив за оголошенням в газеті:домовився про зустріч, зустрілися, прокотився небагато.У той час я ще був "дерев'яним" у плані — на щодивитися при покупці машини. То сподобалася (чи характером, чиобличчям, хз).
У результаті була придбана "трійка" (так значиться в документах, зовнішність буває оманлива :)) 1975 року випуску.
<
З 31 травня 2007 року розпочався офіційний відлік часу моговолодіння машиною.
А це перше фото машини:незважаючи на всі виявлені на той моментнедоліки, я вже був у неї закоханий :)
< /p>
Перша фотографія!
На момент покупки є:< /i>
ВАЗ 2103 (1975)
колір: "балтика"
двигун 1500
КПП 4-ст
сидіння передні - за словами продавця з якогось Опеля, але точносказати не можу
карбюратор ОЗОН
бампера від 2105 (або 07? )
> накладки на ручках дверей
задниця, включаючи оптику — 2106
мухобійка, морда, накладки на пороги та передній спойлер (на фотонема, лежить у багажнику)
> непізнаний бачок омивача (який, як виявилося, ще й тече)
плівка на склі (крім дверей водія)
фарбовані чорні диски з гумою БЦ-4
> чорна обшивка салону та чорно-сині чохли на сидіннях
люк у даху (не тече! )
З проблем, які назріли відразу ж:
купівля акумулятора (старий був м'яко кажучи вбитий)
бензонасос, який перегрівався (з'ясувалося трохи пізніше:))
підпливаючий головний циліндр зчеплення
який якісь лампочки
дико свистячий і вібруючий мотор печі
ще щось (вже не пам'ятаю).
До речі, нік моєї дружини — теж Lucky.
> У першу ж поїздку на побачення — машина (мабуть, відревнощів) відмовилася їхати (причина — у бензонасосі, якийостаточно загнувся).
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.