І так, через 228000 км почалися проблеми з коробкою. Спочаткуз'явилося характерне виття на 3.4.5 передачах, потім важко буловключити 1 і 2 передачі вранці на холодну, а потім до всього цьогоКоли включав нейтралку, пускав накатом, тиша, в поворотах — тиша, тобто відразу було зрозуміло, що це шрус. Поїхав до знайомогомайстра, який провів діагностику і сказав, що час робити коробку.Розібравши її виявили:ушатан диференціал з великою виробницею, стертий диск зчеплення та вбиті підшипники.
Що було встановлено:
— новий дифф у зборі — 1300 грн
— нові підшипники первинного та вторинного валу — 310 грн
— диск зчеплення SCHMidT (німецька) — 410
— заводський вичавний — 170
— підшипники голки — 150
< — сальники — 36 грн
— датчик заднього ходу — 60 грн
прокладка 5 передачі — 25 грн
Роботою майстра задоволений, все відрегулював чітко, машина їдетихо, плавно, без сторонніх звуків у коробці, перестала смикатисяпри перемиканні передач як це було раніше, правда довелося звикатидо м'якого плавного зчеплення (до хорошого швидко звикаєш))) Машинузробили за добу, та й за роботу грошей не багато взяв ( підсумковасума нижче).
Майстер сказав, що враховуючи її пробіг, то все це дрібниці)))сподіваюся ще довго мене коробка буде радувати, залишилося тількизалити гарну олію, може хтось може щось порадити, що краще лити втаврійську коробку?
Коментарі15
все круто, а не дешевше і краще було купити коробку з ланоса і забути що таке взагалі коробка))))
коробка від ланоса грошей коштує пристойно, та й плюс до всього її не просто взяв і поставив! купу ще всього потрібно разом з нею міняти, от і вважай, що дешевше))) а те, що це було б краще, я не сперечаюся)))))давно хочу)))
ну так краще бабулетиків трохи зібрати і купити тому що коробка на сіню убога і якщо ти її почав ремонтувати то це вже п ... ц, сам знаєш які зараз запчастини, а найкраще зібрати грошей і все проміняти і коробку я ось теж хочу поміняти двигун постави...
ну поки будеш збирати, треба ж на чомусь їздити))) доведеться робити по-любому))
Багато пройшла на рідних запчастинах! У мене перший ремонт був на 100 тисяч, а потім нові сирні запчастини пройшли 50 тисяч! Плюнув і як і Kooks777 поставив КПП відлані за 6 тисяч, а старе барахло продав за 4 тисячі, хоча КПП була вбито!
наступний ремонт коробки швидше за все буде вже із заміною її на ланосівську)))
Це правильно)
так, сам колись вибирав для сенсівської кпп. (порадив людина який обслуговує машини таксистів) працювала без питань. Тепер встановив кпп з ланоса 1.4 залив знову манол. бренд? (або за літери на каністри)
Манол
дякую за пораду! Добре себе зарекомендувало?
у мене теж є невелике виття на 4 передачі при 1,5 т. об.пробіг 130 тис.
це невелике виття з часом перейде в те, що і в мене, питання в часі. А виють швидше за все підшипники! а яке масло ллєш?
зрозуміло що підшипники, масло хадо 75w90, а ти яке лив?
якесь японське в біло-червоних банках, вже не пам'ятаю ... але враховуючи скільки пройшла, то нормальне) і як враження від хадо?
м'яко, норм включається, синтетика тримає -25 або скільки там