Поступово почав помічати, що звук мотора почав чимось нагадувативідходжену Таврію )) і з кожним днем ставало все гірше і гірше. Водин "прекрасний" момент машина просто почала працювати як танк і язрозумів, що вихлоп не проходить весь тракт, а виходить десь одразузі штанів. Гофрой) по всьому діаметру відірвалася від штанів (прийомної труби). Прогоріло саме в місці кріплення цієї труби доштанів вийшло так, що кронштейну, який їх стягує не було за щотриматися. Магазині була тільки цілісна, без гофри, вона віддаєсильну вібрацію в салон, тому абияк місцевий зварювальник трубузаварив, показав мені що гофра також прогоріла і заварити він її неможе, мовляв може пропалити.Прикрутили і ще тиждень я такпокатався, але звук звичайно вже не той що був раніше. Не довгодумаючи, зайшов на сайт деталі.Зп.Юа я замовив трубу вже з вареноюгофрою і під шумок замінив її на СТО, коли майстер порався з течієюолії та підшипником, я стояв поруч і міняв
трубу)))Зекономив і гроші і час))
Після заміни мотор став працювати тихо, без зайвих звуків, м'яко івібрація також зменшилася, загалом тепер шепоче))
> Ціна труби склала 218 грн.
Всім дякую за увагу, заходьте ще)






Коментарі2
у мене сьогодні в цьому місці теж загарчала, але мені вдалося заварити латкою
Це найпоширеніше місце, де прогорає ... Я б теж залишив, але воно все одно пускало, що на гофрі, що на флянці ... Він був повністю відірваний і зварювальник сказав що заварить, але все це херня, мовляв купуй нову, це не на довго.