1.1 АКПП — масло і фільтр

Авто було куплено, а щоб спокійно їздити — потрібно провестиТО.
Начавши я із заміни олії в АКПП, так як авто стояло кілька місяціві були незрозумілі поштовхи при перемиканні селектора.
Заїхав до майстрів, в яких обслуговуюсь досить довго, надіагностику і тут 1й сюрприз — на АКПП немає зливної пробки.Замінамасла тільки зі зняттям піддону. Записався на вільний день.
PS:майстри спеціалізуються на ходовій, але для постійних, нормальних клієнтів, роблять багато іншого (ремені, ролики, масла, фільтра, свічки), крім двигуна, туди не лізуть.
Зняли піддон, злили рівно 5л олії Олія виявилася досить чистою Алевже все розібрано — ставимо новий фільтр та ллємо нову олію І тутсюрприз 2й, патрубок щупа є, а самого щупа АКПП із заводу немає, стоїть заглушка Залили 5, 2л, заїхали до електрика, зробилиадаптацію. Трохи покатався, вирішивши заїхати до спеціалістів поАКПП (порадили знайомі) та заміряти рівень олії в АКПП. Зв'язався змайстром, домовився на годину. Приїхав, авто прогріти, заведено, провів маніпуляції з перемикання селектора, підключили діагностику, щоб знати температуру олії в АКПП, заміряли рівень. Залито було замаксимально допустимим рівнем, тобто в межах норми.
Озвучивши майстру свої питання, по невеликих "поштовхах". На щоотримав відповідь, що так і має бути в цій АКПП.
При їзді, все плавно, тільки вмикання Драйва і Задньої, і незавжди.
58128 Wix