Перші враження
Поділюся першими враженнями.
> Оскільки все пізнається в порівнянні, то у мене вибір невеликий, а саме WRX колишній ( https://megadriver.org…a_wrx/551291832705745385/).
Отже, перше розуміння того що це повноцінний автомобілі прийшловідразу як сів за кермо і поїхав нею (чогось вона мені здаєтьсядівчинкою) додому проїхавши підлогу Харкова (у незнайомому містізавжди складно) і дорога до Дніпра.
Ніякого сіпання, плавний рівний розгін.По трасі їхав130-150.Витрата середня від СЦ (на бортовому початкові показання 25л) до будинку вийшла менше 13 л.
Ось ми разом трохи більше тижня.Проїхав на ній близько 1000.здебільшого катаючись по місту Середня витрата 14. На ВРиксівитрата стартувала від 17 як би не їхав, що б не робив.. Даваласявзнаки крива налаштування. Небагато захопився на трасі і вже 200.Повторюся, розгін рівний і не напружений. Вона важить понад 2тонни, по трасі як праска. Напевно з цього 240 уже було) Олія жере.1/1000 десь. Схиляюся до кривих рук ремонтників (міняли прокладкигбц із профілактикою голів, швидше за все туди олію та ллє). Аботурбіна (не знаю, як її діагностувати). Олія ллється з вихлопноїпрям.
Так само при різких стартах і затяжному підйомі дуже пахне паленим.Зчеплення під заміну.
Загалом збираю гроші на ремонти)
І кайфую від неї щоразу сідаю за кермо!

Коментарі8
Важить вона 1,5 тонни. Не 2 точно
Не зважував. У тих талоні 2020 вказано)
я зважував і покемон і нову Сті. 2020 швидше за все повна маса з повним навантаженням
Може. Але в будь-якому випадку вона важча за WRX на 200-300 кг думаю.
До 160 кг різниця. ЧВН Вирік об'їжджає таку ж СтІ, вся справа у вазі. Але Сті завдяки трансмісії зовсім інакше їде
Можна зняти даунпайп, і якщо гарячка турбіни в маслі, то їй швидше за все погано. Якщо ж олія в холодній частині, то це картерні гази туди плюються олією.
Якщо гарячка, то вона повинна коптіти синім димом?
Коли олія у вихлопі, завжди коптить.