Помітив пару місяців тому що злегка щось гуде при розгоні, спочаткудумав двигун видає дивний звук, але після звук стало більш виразночутно і стало зрозуміло що гуде (більш точно РОКОТИТ) підшипникКПП, запропонували додати в масло молібден але ефекту ніякого.Буладумка залити хадовську присадку але жаба задавила віддавати 300грн, адже якщо підшипник зносився, то навряд чи якийсь провіталіфт йоговідновить.
Проїздив ще 2 місяці і звук став дуже гучним, навіть музикоюскладно було його перебити.
Розбирати та ремонтувати коробку не було бажання і часу, раптомякісь потрібні будуть запчастини то швидко я їх не знайду а машинаробоча і має прибуток господареві приносити щодня .
Прийняв рішення замінити КПП на б.У., поїхав на розбиранняавтоград, там одні продають запчастини для пижиків і ситроєнів, знайшли КПП від Пежо 206 за 5000грн останню, ледве знайшли, всябрудна в маслі, кошмар! Дивлюся на неї і думаю:я повинен за такегроші ще платити? Довелося купувати, вибору не було, потрібно буломаксимально швидко полагодити мою трудягу. Її в божеський вигляд, попшикав водою, пошкрябав ножем, попшикав знову, попередньо заткнувусі отвори ганчірками.
Привіз КПП майстру
Попередньо купив масло
Total transmission gear 8 75w80 (2літра)
+Сальники приводів
Заодно дав завдання щоб замінив трос зчеплення який був купленийраніше на екзисті.
Через 4 години забрав машину, до щастя КПП була справна.
Передавальні числа трохи інші, на швидкості 100км на годинутахометр показує 3000 оборотів а на старій коробці 90км на годинупри 3000 оборотів, сподіваюся витрата трохи зменшиться.<
Стару коробку розібрали, замінили підшипник первинного валу.
Може кому знадобиться номерок
SNR AB.40361.S01
Вартість 500грн у закупівлі, на екзисті коштував 700грн.
Витрати:
КПП б.У. 5000
Сальники 231грн
Олія 470грн
Робота 1500грн
Трос зчеплення оригінал
750грн
Всього 7951грн
КПП відремонтована лежить у гаражі, так що якщо комусь потрібнопишіть можу продати Харків.



Коментарі8
Сьогодні послухав, теж гуркотить, тільки на неодружених, коли зчеплення відпустити. Натиснув зчеплення, тільки двигун чутно. Попередній господар рік тому поміняв комплект зчеплення, є доки.
Зчеплення не до чого, це підшипник первинного валу гуде
На холостому цокає?
Коли підшипник первинного валу помер гуркотіло на неодружених оборотах і при розгоні. Ще був звук тертя коли стояв старий трос він був трошки довше постійно доводилося його підкручувати щоб звук пропадав мабуть зчеплення невидавлювалася, або вижимной...
Ось дякую! Будемо вирішувати так.
Забийте. У мене з нової вже рокотал. І вже 200 тк рокочет. Їздив у спец сервіс, наполіг щоб розібрали. Розобрали - всі люфти в допусках. Замінили на мою вимогу. І все одно рокочет. І на пежо 407 рокотал. Хочете естетичної тиші - вам не по дорозі з PSA
Рено, Пежо, Сітроен з 1993 по 2004 і ніяких проблем, далі, всі поспіль американці Додж, Крайслер, Шеві Тахо (Дві поспіль) - ніяких проблем, потім Сітроен С5 - проблеми були, але легко вирішувалися. Впевнений, і тут розберемося)))
Ось це везуха, це пріт. У мене теж на сотні 3000 об. хв. Думав, з незвички, косяк. Ан ні. Це норм. Цікаво, на стап'ятдесяти скільки має бути оборотів?