Штатний Бі-ксенон Вектре А!
Не секрет . Що світло головної оптики старих Опелей слабке, тут івідпрацьовані свої фари і слабка (за терміном служби) проводка.Використовувати всілякі підсилювачі проводів, потужні лампи, гей-ксенон - це не наш метод Якщо вирішувати питання-то повністю івідразу! .. Ретрофіт - нам на допомогу! Вирішити питання адекватноможна тільки встановивши бі-лінзи, при чому не кЕтайські, асправжні, від реальних авто, зі справжнім, повноцінним ксеноном D2SТак як для роботи лінзованої фари -потрібно гладке, прозоре скло -вибір ліг на Тайванські "ангельські очі" яких ставок ставки напросторах инета. Інші (те що в комплекті з фарами-сміття повний) іграти.У стоку фари мають моно-лінзу галоген аби якої якості...Розкриваємо фари, всі непотрібності-в сміття. Бі-Бош. Обрізаємообідок, збільшуємо отвір, монтуємо лінзу. Лампи нові Філіпс 85122+, блоки розпалювання - Хелла-3 від Опель Омеги В . Електрокоректор-працює. Світло-тішить і радує.
Так само на додаток до ксенону на авто був змонтований омивач фарвід ООБ рестайл. Бачок взятий від ОВА2.5.
Коментарі9
фото зроби, будь ласка, як ти маску замутив і з чого? я на цьому спіткнувся 2,5 роки тому і справи встали на місці. лежать чекають фари з такими ж бібошами 3,0. ще й АГ починав переробляти на світлодіодні. І блок купив для далекого підлоги. для денни...
а рідний електрокоректор залишився робітником?
Обов'язково! Всі функції на всі 100%!
ось це цікаво, і по фото я вже зрозумів що до чого))
Дякую якщо що звернуся за порадою!
Як світять можна фото)
Зробимо!
Класна оптика багато роботи було з нею і як таку зробити? Респект за таке винаходи!))))
За день можна. Потрібно два Бі-Бош модулі і бажання творити. За такою схемою, просто спілкуючись по телефону(пояснював) вже дві людини зробили собі аналогічне світло.