все-таки не дрифт
/**/
напевно будь-яка машина в мене через якийсь час стає вище і вище)так і сталося з цим ягуаром, поки тестовий варіант на майже ріднійпідвісці, піднятий на 6.5 см проставками, відірвані підрамники, пружини стік з повітряними подушками всередині, замовив вжежорсткіші на заводі, кардан налаштований під нормальні робочі кути, коробка рідна але їй пиздарики) шукаю інформацію як сюди втулитикоробку з бмв, зрозуміло тільки механіку, редуктор охолодженнякастом (уазик) бампер хендмейд (в планах поставити більш серйознийсиловик - пуш що можна було тиснути все що заважає на шляху) покитестовий варіант, гума 245 60 16, пізніше 31-32 колеса і установкамостів без рами (аля чероке )
ПС, ягуарівники, не злиться) цей екземпляр бувповністю угандошен і відновлювати його не було сенсу




Коментарі2
І все одно шкода Кота…
краще так, ніж на шрот