Народ, прошу пораду. На день автомобіліста купив ЗАЗ 968М, а передцим 30.10 акум на авторинку (природно ніякого чека) . Проїздитьспокійно.Перевірив його він своїм (не знаю де і ким зібраним)тестером-видав 12.5 (раніше я не особливо розумів у цихцифрах)-подумав що норм.Так ось, коли я його забирав доїхавнормально(2-3км). Коли переганяв з двору в гараж глух 7 разів (думав гена не працює, але все норм-другий акум і все норм) Заразкупив мультиметр і він видав 11, 83. Раніше піти на ринок не міг, завтра буде рівно місяць. Як думаєте, чи варто нести акум назад наавторинки що взагалі йому говорити то (я того дня у нього не тількиакум брав, а й попутно ще на 450 грн)?
Коментарі11
Якщо не хочеш таких проблем у майбутньому, то доведеться трохи поколгоспити та поставити додатковий генератор
треба мірити під навантаженням, повністю заряджений акум, і в зазик ставити акум 50-60 ампер годину
акум обслуговується ? спершу перевір щільність і заряди до повної зарядки, потім вже тестиразу забувай що рідний ген видає більш-менш нормальний заряд від 2500 об а прогрівшись і з 2000 може підтримувати зарядкуно якщо ти їздив з грубкою або з БСФ то...
Акб обслуговується, в суботу візьму у знайомого зарядку (поки собі ще не купив) і заряджу. А взимку навряд їздитиму-їздитиму не менше 200 км (232 км або 350 км в обидві сторони) на літній страшнувато)
тоді протестуй АКБ і або змінюй або живи спокійно
0689242952 іван євтєєвич, мені допоміг, відновив після лежання.
Спасибі
ти не забувай, що рідний гена починає давати за ряд з 2500 оборотів. Так що, якщо ти їхав повільно і з фарами (і не дай боже з піччю), то міг і висадити аккум.
Окай, знатиму. Але грубка не працює)
Після покупки я завжди свої акуми заряджав. вони ж на складі тупо лежать потім люди купують. Місяць виробництва який? Більше пів року?
Більше