Шкоду хоч і робили не тільки для європейського ринку, де хороші тачисті дороги, та особливостей українських доріг не врахували. Які жособливості наших доріг:вони брудні, на них купа дрібного каміння іт. Д. Це дрібне каміння, а іноді й гравій, з-під коліс впевненопрямують біля порогів та дверей. .
Через короткі бризковики та каміння на наших дорогах (у Європі цієїпроблеми немає) пороги в сколах.
Вирішення проблеми — поставити нижчі бризковики. У бризковики, а непороги.
Оскільки оригінальних довгих бризговиків не знайшов, прийшлося збратом трохи зайнятися ковгоспом Купили бризковики тіпа "спарко" 4штуки за 75 грн. Нові так, щоб додалося ще 8 см бризковика.Склеїлиїх до купи клеєм для приклеювання автостекла.Далі прикрутили назаводські місця кріплення + 2 додаткових з'єднання для надійності.Машина в разів 10 чистіша в дощову погоду (раніше всі двері впогану погоду були заляпкані), а також ніяке каміння в пороги вжене влітає.
Продовжені бризковики. Не дуже по-колгоспному :)
Коментарі2
От точно поки грім не вдарить мужик не перехреститься) Тепер те че вже всі пороги відбивав каменюками, треба фарбувати. А колгосп прибрати просто треба вирізати цілісні без надставок і буде все гуд.
я купивши авто вже з побитими порогами. Тепер дійсно треба фарбувати. було б дорі потім ще й поліуретановою плівкою заклеїти.