Загорілася лампа тиску олії, коли їхав під час великої зливи. Потімзникла. Проїхав ще десь 50 км. Удома подивився на щуп:олія була вмежах норми чи на 1-2 мм нижче Долявши олії майже до верхньої нормина щупі.Після цього спробував завести авто, але знову загоріласялампа і авто не заводися. > Акумулятор новий і стартерробочий.
Можливо, хтось уже зіштовхувався з такою проблемою:у чому може бутиправоруч?
1) низький рівень масла відпадає, бо масло доляв.
2) Поламаючись датчик тиску олії, якщо так, його реально самомупоміняти чи треба звертатися на СТО?
4) Поламався масляний насос?
5) Забилася сітка масляного піддона і її потрібно почистити?
перед вдячний за допомогу!






Коментарі7
У мене був низький тиск масла, все перевірив - насос, сітка, масло змінив, датчик тестував - в результаті допомогла заміна масляного фільтра
Якби це відразу знати в чому проблема. Читавши, що в одного власника Пасат Б5 1.8 не заводилося авто, а проблема була в несправних котушках. При цьому минала індикатор тиску масла, як і в мене. на газі під горба. Завтра поміняю дві старі котушки. і С...
Васей читав? Що пише?
Не читаючи. Не виходить встановити програму Васядіагност на ноутбук.
Я думаю через датчик тиску масла машина не може не заводитися.
Через датчик тиску масла машина не може не заводитися! Поміняти можна, але трохи важкувато
ЗНАЙШЛИ ПРОБЛЕМУ згорів запобіжник. Обійшовся легкою кров'ю )))