Шумоізоляція

Після купівлі автомобіля вирішивши зробити повну шумоізоляцію.Мерсі і т. Д. Окрім того вже був досвід шумоізоляції Опель Віваро, Лада Пріора. Шумовіброізоляції придбав:
1. Віброізоляція Вікар FA 2.3 мм — 10 м2 (55$)
2. Шумоізоляція:СПЛЕН 3010. 10мм з липкою кулею. Ізолонтейп 500 3.10м2 (50$)
3. Повсть 10 мм (2 м2) (8$). Спершу зробили віброшумоізоляціїдверей, далі багажника, Під ногами заднього пасажира (правого) підвіброю була вода (мабуть, потрапили туди з дренажної системи білялобового чи ще звідкись). Прийшлося частично стару вібру, товщинаякої становила мізерних 1, 3 мм зняти. Також зняли старушумоізоляцію з занедбаного каучуку. Салон витерли від пілюки.Зверху на стару вібру приклеїли нову віброізоляцію Вікар FA 2.3 мм, яку попередньо розігрівали будівельним феном. Загалом товщинанезаводської вибри становить зараз 3, 6 мм (1, 3+2, 3 мм). Зверху навідбру клеїли СПЛЕН 3010 (10 мм).
Щодо якості матеріалів:вони недорогі й хороші (іноді відноснохороші). З віброю жодних проблем не було:нагрів, а можна і негріти, якщо клеїш у сонячну погоду, і приклеїв, розкотивши валиком.З СПЛЕНом інша ситуація. Він досить щільний, але негнучкий. Йогодобре клеїти на рівні поверхні:потолок, двері. На ребристі поверхнівин не підходить. Тут краще використовувати найдорожчий впиненькаучук чи повсть. Після поклейки СПЛЕНу почув від одного майстра, що цей Сплен з часом під дією високої температури відклеюється ійого треба клеїти за допомогою додаткового клею. Не знаю чи цеправда. Час покаже. У цілому він клеїться цупко, відірвати потім ітрохи посунути — велика проблема.
Карти дверей проклеїли повстю 10 мм. Прекрасний мареріал. Якбизнавши, що СПЛЕН погано клеїться на ребристі поверхні (він неповторює їх форми через свою негнучкість), то взяв би повсть.
Загалом на віброшумоізоляцію (торпеду не знімали) пішло меншематеріалу, ніж придбав:десь 7 -8 м2 вибри, 7 м2 СПЛЕну та 2 м2повсті.
Процес роботи зайнявши кілька днів. Працювали вдвох.

Вартість матеріалів зазначена вище. Близько 500 грн коштував валикта доставка матеріалу. Загалом уклався десь у 3500 грн.Дверізакриваються з бавовною, стійки багажника, на жаль, вже не можутьсамостійно підняти багажники, через його збільшену масу.