Планове ТО та Winter mode ON

Історія про те, як мій перший Бортжурнал ожив.
Було це рано вранці сьогодні, поїхав я на СТО під старою назвоюS-Cars. (бориспільська 40 (тепер) вони живуть тут)) Напевно багатохто знає їх, але ось чому мене потягнуло до них? .. Все просто! евакуаторах без номерів, при тому всі машини з різнимискладностями! я бачив кілька GTI mk5 у них (означає знають яккрутити (подумав я у своїй голові :)))
Як виявилося я потрапив до майстра Олександра у якого брат їздитьна GTI mk5, це не могло мене не порадувати!
Перейдемо до замін:
---Були потіки олії через всю відому проблему з прокладкою кришкиголовки циліндра
Була куплена ось ця VICTOR REINZ 71 -36774-00 (ось оригінал VW06F103483D), ніхто начебто не писав про неїпоганого (зажлобилсяотдавать750грн.)
--- Олія в коробці передач VAG G052512A2 увійшло 2, 4-2, 5 л<
--- Масло в двигун MOTUL 8100 X-cess, 5W40, 5 літрів
--- Болт оливного отвору VAG N90813202
--- Фільтр масляний MANN-FILTER HU 719/6X (VW 06D115562оригінал)
--- Свічки Platinum DENSO PK22PR8 (напевно дарма їх вставив будутестувати і відпишу що та як! і які краще? !) ШРУС SPidAN 23691
Гуму перевзув вже давненько Michelin Alpin A5, а ось підняв машинулише сьогодні! Гвинти найкраще було зняти на зиму! Але у мене немаєоригінального набору підвіски((( тому підняли, змастили все щоможна, заміряли висоту), щоб повернутися назад в ідеал :)
Ах так Ще замовив собі 6.5'' RCD330G+Plus.