Після попереднього візиту на сервіс в АІС, де мені мали вирішитипитання з ГБО, музика не довго грала) на третій день десь і плюсмінус 150 км пробігу завівся вранці як завжди, рушив і машиназатихла.На газі відмовлялася їхати — заводиться, оберти падають імашина без підгазовки норовить заглухнути.Знову поїздив кілька днівна бензині, потім викроїв час і заїхав до АІС.Там потістили, сказали, що форсунки погані, мовляв чистити якщо — недопоможе.Порадили замінити.
Що ж, я особливо не був проти, оскільки старі пройшли теж чимало, авирішити це хворе питання з ГБО хотілося.В АІСі порадили братипольські форсунки Optima > Я їх замовив, сплатив і записався насереду 19 квітня на сервіс. Забрав машину.Замінили старі форсункина нові і налаштували знову все як потрібно.Поки що катаюся, зауважень особливо начебто й немає.Все працює справно і безперебоїв...Подивимося далі.
> старі форсунки тартаріні
За такою ж схемою, тільки на СТО Діда Мороза наступного дня залишивмашину для проведення планового ТО. Накатал за це начебто майже 9тис, тому час міняти олії та фільтри.
Діагностика показала, що необхідно буде поміняти амортизатор — одиніз них почав текти, передній. Змінюватиму звичайно ж парою. Осьтепер потрібно визначиться якісь ставити. Економити звичайно ж небуду на такому, вивчаю питання.
Рома радить мені ставити або якісь польські, або ліфанівські. Думаюяк для такого пробігу, це нормально їх буде замінити.
Так само, хотілося б сигналізацію сюди поставити. Машина в мене вбезпеці, коли вдома — т.К. Живу в закритому дачному кооперативі, але на роботі не завжди вдається поставити машину в закритому місціабо стоянці.
В цілому машина радує. >
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.