Нарешті опишу комплектацію сніговика.
Отже, екстер'єр:
Модулі з нержавіючої сталі на бамперах<
Релінги
Люк
Різноширокі Sport techno R20
Титанові кінцевики глушника, як на Turbo S
Подвійне скло з антивідблиском
Без логотипу моделі
Інтер'єр:
Повністю шкіряний салон (включаючи панель та карти
< Спортивні сидіння
Тиснення лого Porsche на підголівниках
Електропривід рульової колонки
Мультируль з підігрівом
Пневмо
< PDCC
PCM (монітор з навігатором)
Bose
Клімат
Підігріви
Люк
/>
Ел привід кришки багажника
Коментарі12
У мене на Turbo немає стільки ніштяків. Гідна комплектація!
Дякую, ми намагалися)
Класно! Цікаво подвійне скло довстановити можна або вони не влізуть?
Влізуть звичайно) Однак я не впевнений що воно варте того. Особливої різниці немає.
Шумка хіба не краще? Та й взагалі міцніше, а то мало що, хуліганів скрізь вистачає))
Відверто кажучи я різниці по шумку не особливо відчув. А розбити можна про подвійне. Враховуючи те, що подвійне скло по колу, впевнений, обійдеться недешево, плюс метушня з їхньою заміною, не бачу сенсу морочитися.
Зрозумів, велике спасибі! А то давно сидить ця думка в голові поміняти хоча б дверне скло на подвійне, але якщо сенсу немає, то й робити не буду. А бронеплівкою для скла користувалися коли-небудь?
Повір мені, не морочись, результат не вразить тебе. Я взагалі не розумію навіщо таке роблять. Яку б ти плівку не поклеїв, цеглою винесуть скло разом із плівкою. А рукою, повір мені, вибити скло просто нереально) Вони міцніші чим ти думаєш)
)) Спасибо за информацию!)) А атермальною плівкою користувалися? спеки фіг знає))
Та будь-яка нормальна тонувальна плівка нормально захищає від спеки. Я взагалі противник тонування. Перехворів на це давно) Якщо клімат добре працює, то й так у машині добре. Але в принципі я розумію, що хтось тонується, щоб захиститися від прямих пр...
я про атермалку, вона не темна
Засмучує лише панель приладів… А так шикарно