Смуга невдач. Капітальний ремонт ДВС #3

Буде багато у.

Почну з того, що я запоров поршень і довелося купувати ще одинновий, не запресувався палець на пару см а далі тупо покоцавспідницю, випадково.
Вставляв палець у розігрітий газовим пальником шатун, чи тонедогрів чи то рука сіпнулася, скоріше друге… І наступного дня ядізнаюся що на сусідній вулиці від гаража запресовують Природновідніс туди, 320грн, пару годин і поршні на місці. Йдемо далі, думаю, гаразд з поршнями, зберу частково блок — кидаю вкладиші, ставлю колінвал а він не лягає ... Бл # У конторі, де точили колінозавтикали взяти нові вкладиші і не розточили посадкове місце підвкладиш соєвого зміщення.Відвіз — помилку виправили. Заливаюантифриз, поганяю мотор на неодружених і переберу.Заливаю антифризі він починає капати в районі саксофона. То роблять під шланг 10мм, ну і думаю, якраз відправлю разом з корпусом термостата що бпереробили на 8й штуцер (це та-та фірма, що робила штуцера в корпустермостата з минулого запису), так капати початок саме з цьогопереробленого штуцер. Зварювальник косячнув
Відправляти назад не став, попросив що б вислали новий. Природно, це все трапилося у вихідні і саксофон забрав тільки у вівторок, апісля встановив на законне місце, цей уже не тече, думаю цього разуперевірили перед відправкою)))

Пізніше повернувся до насоса ГУР. Коротше у мене їх два, один неробітник, але у нього гарний корпус і сальник, в моєму тече корпус (штуцер) і потіє сальник. Коротше перебрав. Щоправда, двічідовелося це зробити… Але вити перестав, або зібрав неправильновперше або хапнув повітря.

На цьому невдачі не закінчилися. Але вони дріб'язкові та легковиправні, одна з них на фото:

Сміття за фокус. Коли то це був датчик температури
Але він все ж таки здався

На даний момент омега вже на ходу, скоро зроблю фінальний запис прокапітальну систему.

Ще номер відвалився, але під час миття з відра))