Карбюратор SOLEX

Допрацював трохи карбюратор, замінив штатні повітряні та паливніжиклери(165/145 та 95/95) на (165/125 та 100/102.5), також поставиврізаний кулачок№4 (від Наїля Порошина) прискорювального насоса, ізагнув хоботки слоника в первинну камеру (від Євген Травніков).Першчитав і керівництво "карбюратори солекс" видавництва "за кермом", там є поради щодо доопрацювання самого Димитровградськогозаводу.< br>