Buster at 3 speeds
Нещодавно побачив у когось у записах про бустер на три швидкості.Вирішив створити. Встановив і спробував. Чет мені здається наминулому, однорелейному бустері було швидше. Або мені так здалосятому, що є різниця між другим і третім режимами.А бувало таке, щоне вистачало саме цієї, другої швидкості, бо третя дуже швидка іхочу помітити.На старому бустері замість другої швидкості якразбула третя.
Взагалі буде бачив із звичайним бустером і тришвидкісним.Там будевсе зрозуміло, а то так можна довго писати або описувати, кому якзавгодно=)
Коментарі15
А чи можливо зробити, щоб у переривчастому режимі швидкість пересування щіток по склу була швидкою як на другій швидкості, а не як на першій?
Так можна. Просто постав реле з регульованою паузою. І виставляй будь-яку паузу. А швидкість у переривчастому режимі така ж як і 3.
У мене без бустера щітки добре бігають. Хотілося б швидкість помаху у переривчастому режимі швидку зробити, а реле у нас такого не можу знайти.
У ЛЗ координати ПІБ та номер НП накладним надішлю
Саню, тільки я не зрозумів, навіщо третє реле? Виходить, що при включенні швидкого режиму у тебе йде напруга і на 5-у, і на 6-у клему. Навіщо?
Цікава схема, Відео б побачити для порівняння
Вартий такий же бустер.з бустером за 30 сек 28 помахів на 3 швидкості другої швидкості 18 помахів за цей же часБез бустера 24 помаху на 3 швидкості за 30 секна другої швидкості 18 за цей же час.помах-парковка' на 3 швидкості приблизно 1.7 секунди. Як...
дякую, подивлюся
Так у тебе + провід че то тонкий який то у мене перетин 4мм все ок плюс до всього трапеція перебрана і маса по нормальному зроблено на кузов а не на моторі
За + може бути, 0.75 перетин. Маса там зроблена добре на кузов, але через колотку, щоб у разі відмови бустера можна було на стоку їхати.
Ща то тепер згадав, що запис у тебе прдсмотрел= )
Плюсовий не менше 2мм перетин роби і маса теж
Ок! дякую
для чого він потрібен? просвіти)
двірники швидше махають.