Нарешті прийде час вкинути нове серце. Блок і коліно вномінальному розмірі, навіть хон на місці. Потрібно підготуватиголову і докупити мозок з проводкою.
>
Підготовка до СВАПу
>
Схожі записи
Нарешті закінчив кухарку кузова. На черзі малярські роботи!
Нарешті закінчив кухарку кузова. На черзі малярські роботи!
2
Коментарі10
а чого свап? зовсім інший мотор ставити вигідніше ніж ремонтувати? Компресор це для того, щоб повітря качати на підвіску і змінювати кліренс? якщо ні. то тоді вже турбіну!
Дімон, рідний мотор це блок 2106. А на ньому нормального нічого не збудуєш. запас по міцності добрий. різниця. З турбіною багато мороки, починаючи з вихлопу закінчуючи турбоямою і зчепленням. А з компресром можна на стік моторі зробити хороший міськи...
Поршня рідні будуть? Чи є ідеї?
Ідеї є звичайно. Хочу спочатку спробувати все це зібрати і налагодити на рідній поршневій. Потім встановлю компресор. Взагалі потрібно все пропустити через руки, все вперше. Якщо все вийде, то можна буде йди далі)
Неееа, краще робити відразу, потім в облом буде розбирати, а себе будеш гризти, чого не зробив відразу. Перевірено на собі.
Ця гра має й іншу сторону медалі — бюджет. І так немало витрачено)))
Ніщо, ось це поворот!
Якщо всі норми то і компресор відразу встановлю)
Успіхів Вам Саня!
Дякую!