Блок і голова.
Сьогодні забрав блок з розточування, розточили під 87 мм, такожзабрав головку, замінили напрямні, прирізали сідла, притерли фаски, замінили 6 клапанів.
Поршня рівні, в ідеалі, а ось шатуни потягнуло.
PSКУПЛЮ ШАТУНИ ДО X20XEV!
Схожі записи
Перший нормальний фотосет на професійний фотоапарат
Перший нормальний фотосет на професійний фотоапарат
20
Коментарі18
як приємно коли моторчик майже новий
Це факт!
1 є шатун)
Це добре, єдине що ти в Росії.
Ну так) не глянув
поправляєшся)чому хон, а не дзеркало?
колодязі блищать)))Ой як хочеться побачити компресор на моторі)))
хон, а блиск від масла)
Дзеркала і не повинно бути, хон свого роду цементування?!
Згоден
хз, може перешкоджає появі задир?! на ютуб тип є - моторист ВАЗовський, дико ненавидить хон, не зрозумію чому
Ну так він же ВАЗівський моторист))) Думаю, просто радянські мотори не настільки високотехнологічні, а там х.з!
Мені хон 70 градусів робили!)
ні
просто насічки
Хороша робота удачі в зборці мотора чекаємо на компресор)))))
Так ... витратна ця справа нині ... Удачі в складання.
Ой компресор чекаю)))