Polar FIS або прощай, Васю!

У силу того, що ми їздимо на сучасних технологічних і гарячихтурбо-моторах, якість бензину сильно впливає на стан, стабільністьі взагалі ризик отримати розвалений мотор.
Низький октан, детонація, висока температура, нетипові відкати УОЗ, все це вимагає уваги до себе, хоч і інжерени ВАГ вже все зробили завас і система бореться з наслідками цього сама.

> Про якість бензину ось хороший огляд від московськиххлопців

Таким чином, кожна заправка бензину в новому або навітьперевіреному місці це ризик отримати детонацію та відкати.
<
Тому, такі чудові люди як Олексій, Олег та Саня завжди готові йтина зустріч і допомагали з діагностикою та аналізом логів задопомогою ноутбука та Васі-діагноста ( це вже девайс, а нелюдина)
З плином часу самому хотілося займатися таким і не смикати людейдарма щоразу.
Наука та інженерія не стоїть на місці і в результаті був купленийне Вася, а FIS, продукт іспанської компанії являє собою коробочку, яка ставиться в роз'єм штатного гейта і дозволяє виводити всі(100+) значень діагностики прямо на екран.
Коробочка має софт підтримку, оновлення мультимовних прошивок (єросійська мова). > На драйві вже є багато оглядів цього девайсу, так що заглиблюватися не будемо. У будь-який момент штатною кнопкою.

Для мене найважливішим показником була динаміка відкатів кутазапалювання, пропуски та інші дані

br> А крім того, приємними бонусами стали:контроль рівня маслата функція опускання дзеркала при паркуванні (при їзді на заднійпередачі), особисто мені завжди не вистачало цього