Зібрав…
Забрав пижика. Почалося з неприємностей. Кажуть, контактна групазітхла — ось тобі проводок, ехай... Але ми не здалися. Приїхавдодому, розібрав підлогу машини... Все працює, а стартер не крутить… Згадалися щасливі дні володіння класикою і через 10 хвилин буловиявлено відірваний проводок. Знову самі заводимося. Фото кілецьстарих додаю.






Коментарі12
Б**... ось з проводкою у них біда... перебирав свою, і рестайлову! Капець у рестайлі проводка класна!
А чи не думав собі інжектор поставити?
думав, та з фінансами - напруження ... пропонували за недорого повний комплект ... якби ще хтось грошей подарував - було б добре))
інжектор реально крутіший...і проблем менше...
Вітаємо)
спасибі) залишилося ще купа дрібниць) все попереду))
Вітаю. Тепер обкатка...
дякую) тільки тепер треба карбюратор і запалювання налаштовувати… не подобається як працює… працює начебто нормально, але не подобається)
Ну так ))) найкраще ворог хорошого ...
є таке жопне почуття як гріється швидко дуже, як тупувата, втім як волга двадцять четверта (який мені пощастило мати недовгий час) обороти не дуже влаштовують ... коротше хочеться по феншу), правда хороший ремонт карба і паливної коштує близько п'яти...
гріється швидко - на дворі літо +35, от і швидко))) тупувата, на обкатці не варто відпалювати напевно, або може вона супер економічна ...
це я все розумію) тут питання не в тому, що все погано працює, просто відчуваю що налаштувати треба)) трохи запалення, трохи карб ... на педальку погано реагує. Двох літрах як мінімум безглуздо, вона все одно не поїде))