Після того як встановив вали і фазик на місцеhttps://megadriver.org/logbooks, стала дилема про замінусальників розподільчих валів
< /p>
, рідні не текли, але так як були зняті, назад ставити старі ненаважився
Старі оригінал, найцікавіше що на впуску та на випуску різні моделісальників< br/>
Випуск
VAG 068103085C
Впуск
VAG 068103085A
Хоча по ЕТКА пробиваються обидва 068103085C
В оригіналі на розподільні вали встановлюються тефлонові сальники, але поспілкувавшись з мотористами і поюзав немає, зрозумів щоставити такі на старі вали не варто (можуть потекти), тефлонставиться тільки на нові вали. >
Тільки так само як і сальниками клапанів, оригінал не став братичерез не гуманну ціну (10х)
Тому спочатку купив сальники Elring 325155 (зовні дужесподобалися) Але начитавшись записів у блогах, де не приємноставилися саме до цих сальників, вирішив взяти Corteco12012709B
Відмінність кортеко та елрінг
Легенько змастивши звичайним червоним герметиком, легенькозапресував (без перекосів) обидва сальники голівкою на 32, Запчастина фото:0687090
пробував ще хомутом від водопровідних трійників,
< Краще головкою до упору без фанатизму, відчувається колисальник сів на своє місце. .
Хто буде ставити тефлонові сальники типу 068103085C, робочу кромкузмащувати НЕ МОЖНА
Сальники на своєму місці.
/>
Сальники встановлені.
Встановлюємо на свої місця
зірочку розподвала випуск шпонкою в канал валу та кріпимо гвинтоммоментом 65 Нм. Головка на 16
і хвостовик датчика розподвала гвинтом моментом 25 Нм головка на13
br> Наступний етап заміна ременя ГРМ
Коментарі10
Напевно, на тефлонові сальники elring скаржаться. На пружиних поганих відгуків не бачив
От бл. Як раз купив Elring… Сподіваюся, не потечуть. До цього брав Reinz, бовтаються просто.
Привіт, підкажи будь ласка на розподіл вали начебто йдуть різні сальники, а ти поставив два однакових від коліна VAG 068103085E з пружинним утиском? Як вони не текли більше?
Ні не течуть, хоч і вали повторно знімав.
Це добре, такі ж замовив.
У мене з чотирьох тефлонових сальників вдалося один встановити, решта побігла.
Невелика порада на майбутнє. При затяжці болта, який шестірню тримає, упор типу ключа, монтування і т.д. призводить до руйнування самої шестерні. А саме в шпонковому прорізі. Справа в тому, що сама шестерня виконана з якогось матеріалу, типу порошков...
Спасибі, врахую, начебто акуратно тягнув. На даний момент машина зібрана. Всі норм.
Добрий день. А є фото, як конкретніше клинити? Що за ковпачок? Або ви мали на увазі кулачком?
Все що я бачу на твоїх фото - чистий мотор))) тільки і думка, який чистий мотор))