При підборі зап. Частин які можуть мати позитивний вплив надинаміку\витрата намагаюся підходити максимально уважно іретельно.
Сьогодні мова піде трохи про ГБО та особливості експлуатації впорівнянні з бензином і трохи про економію за допомогоюпокришок.
Всі наведені нижче тези пов'язані виключно з особистим досвідом абоінформацією на яку будуть дані посилання.
ГБО всі власники встановлюють для економії палива, правда я кеп? :)Мало хто замислюється, що установка ГБО та експлуатація це не тежсаме що їздити на бензині, і двигун потрібно адаптувати для роботина газу. За кадром а розглянемо як потрібно змінити свій підхід привиборі західних частин якщо у вас ГБО. Перше з чого почну ценайпростіші речі - регулярність технічних оглядів./>
ГБО більш чутливе до обладнання, в якому воно експлуатуєтьсявідповідно і терміни перевірок повинні бути меншими ніж набензині.
Повітряний фільтр
Повітря для згоряння газу потрібно більше, а моє 2-е поколіннявзагалі змішує газ з повітрям прямо у впускному колекторі, томучистота фільтра обов'язкова!
< br> За моїми вимірами різниця у витраті авто з фільтром якийпроїхав 10 тисяч км. І новим - 0, 5 літра газу на сотню, при базовійвитраті 10л100. Півлітра за поточними грошима це 0, 5 * 7, 39 * 100 =369 переплачених грошей за 10 тисяч км, звичайно витратазбільшується в міру забруднення фільтра, але навіть половина цієїсуми це більше вартості нового фільтра, і це ми не враховуєморізницю в динаміці машини.
Вихід дуже простий, раз на 3 тисячі км. Виймати наш повітрянийфільтр і продувати за допомогою пістолета стисненим повітрям, заразтакий є майже на кожному миття самообслуговування.
Фільтр, який я не лінувався і продував кожну тисячу, через 10 тисячбув практично новим, хоч і трохи сірим . Проїздив на ньому зайвих 5тисяч. Температура згоряння газу. Вище, ніж у бензину, октановечисло вище. У зв'язку з цим знос звичайних свічок буде швидше, агаз горітиме гірше. Крім того, висока температура згоряння буденагрівати свічки до більш високих температур, через це можливегарне запалення, коли суміш займеться не від іскри, а від тієїтемператури до якої нагрілася свічка. Всі ці неприємні речі можнауникнути встановивши свічки для ГБО, зазвичай у всіх офіційнихкаталогах вказано LPG, зазор у таких свічок трохи менше ніж уоригінальних (і їх замінниках), калільне число вище, контакти будутьтоншими і зроблені з платини або іридію.
Такі свічки будуть дорожчими, ніж оригінальні, в 2 рази точно. Алеразом з цим ми отримаємо економію та підвищений період експлуатаціїтаких свічок, наприклад свічок bosch 30 тисяч заявлених виробником (мій комплект успішно пройшов 60) проти 10-15 оригінальних. Цеповністю окупить нам їхню вартість.
Наочні тести можна подивитися тут
З тесту видно, що середній результат по економії палива = 3%, приеталонній витраті 10 літрів це 0, 3л\ 100. Економія на термініслужби в 30 тисяч 0, 3 * 3, 79 * 300 = 341. Це більше половинивартості таких свічок для авео 1.5, але тільки оригінальних свічокми витратили вже 2 комплекти. І це без урахування збільшенняпотужності.
На жаль власних вимірів, у зв'язку зі зміною свічок непроводив.
Конкретно для авео зараз я вибирав з 2х фірм Bosch і Denso
Bosch WR 6 KI 33 S 163 грн на екзісті
Denso IW20TT 208 грн
Взяв Bosch т.К . Попередні 4-х контактні прослужили дуже довго іуспішно.
Газ горить довше, ніж бензин, відповідно і підпалювати йогопотрібно раніше. Для цього кут запалення необхідно виставляти набільш ранній для того, щоб паливо встигало повністю згоріти вциліндрах, а не догоряло у випускному колекторі. На 2-му ні на 4-мупоколінні ГБО, у зв'язку з цим у багатьох власників ГБО періодичнозагоряється джекичан (чек-енджайн), розумні ЕБУ помічаючи детонаціюпочинають змінювати паливну суміш і задирати УОЗ, але коли це недає успіху вискакує наша зла іконка з двигуном.
Рішенням проблеми буде перешивання ЕБУ, яка спочатку зробитькорекцію УОЗ для палива з великим октановим числом. Для двигунів дояких такий варіант не застосовний є варіатори, які ставляться врозрив котушки і ЕБУ і самі трохи правлять імпульси все так-такизмінюючи УОЗ на більш ранній. По октан-коректору розуміє якийбензин заливає власник і виставляє корекцію УОЗ на більш ранній, наскільки ранній — мені невідомо.
Мінус усіх викладених варіантів потребуватиме заливати лише 95бензин замість 92 до якого звикли майже всі власники. br/>
У моєму випадку прошивка була останнім пунктом після якого яодержала витрату в 9 літрів, мені вона дала 0, 5 літра економії. Пропрошивку EVA 03 можна почитати тут.
Звичайно, збільшення та економію нам дасть і нормальна прошивка підбензин, але під газ більше т.К.Ми як би вирівнюємо роботу авто підспочатку не готовий до ГБО. >
Використання ГБО змінює режими роботи двигуна і до масла такожвисуваються інші вимоги. Цей пункт не впливає безпосередньо наекономію, але продовжує термін успішної експлуатації двигуна нагазу. Виробники масла рекомендують для двигуна з ГБОвикористовувати масла зі зменшеною зольністю. Такі є майже укожного виробника, у лікві це серія toptec 4100. Економічності намце особливо не додасть, але спати будемо спокійніше :)./b>
Економимо на ГБО, то чому б не вибрати енергоефективні шини.Замірів на власній шкурі я поки не зробив, але не тому, що некупував такі шини, а тому що ніколи не купував 4 новихенергоефективних шин одночасно і не робив вимірів.
Майже кожен тест шин якогось журналу супроводжується тестоменергоефективності, для себе цього сезону я обрав goodyearefficientgrip performance, але тільки 2 колеса нових, так щопро ефективність такої заміни на практиці точних вимірів зробити незможу.
Так, ціна таких шин вища за середні, але порахуйте економію, навітьякщо вона складе 2% на весь термін експлуатації шин, а це 50 тисячвийде 0, 2*7.39*500 = 739 грн, відніміть із вартостіенергоефективних шин і отримайте ціну цілком середніх покришок.Тобто. Всі інші плюшки хороших шин ми отримуємо як би безкоштовно.Тест літніх шин можна подивитися тут. Крім цього дуже рекомендуюперевіряти 1 раз на тиждень накачування ваших шин, не рідкість щояке -то колесо трохи спустить, і в кермо ще ви цього не відчуєте, авитрата вже встигне збільшитися. І від 2.1 до 1.5 Сподіваюся, моїміркування комусь допоможуть зробити машинку більш економною іприємною в управлінні. По собі скажу, що мінімальна витрата за весьчас у мене виходила 9 літрів у міському режимі, зараз у зв'язку зізносом редуктора та багатьма розхідниками, які потрібно міняти вінприблизно 10, 2 л.
Діліться своєю витратою у коментах.
А у мене сьогодні буде ремонт, а потім нові виміри. Всім добра, підписуйтесь, діліться, далі буде :)
"але продовжує термін успішної експлуатації двигуна на газі.
Виробники масла рекомендують для двигуна з ГБО використовуватимасла з зменшеною зольністю. Такі є майже у кожного виробника, улікві це серія toptec 4100. Економічності нам це особливо недодасть, але спати будемо спокійніше :)./b>
Економимо на ГБО, то чому б не вибрати енергоефективні шини.Замірів на власній шкурі я поки не зробив, але не тому, що некупував такі шини, а тому що ніколи не купував 4 новихенергоефективних шин одночасно і не робив вимірів.
Майже кожен тест шин якогось журналу супроводжується тестоменергоефективності, для себе цього сезону я обрав goodyearefficientgrip performance, але тільки 2 колеса нових, так щопро ефективність такої заміни на практиці точних вимірів зробити незможу.
Так, ціна таких шин вища за середні, але порахуйте економію, навітьякщо вона складе 2% на весь термін експлуатації шин, а це 50 тисячвийде 0, 2*7.39*500 = 739 грн, відніміть із вартостіенергоефективних шин і отримайте ціну цілком середніх покришок.Тобто. Всі інші плюшки хороших шин ми отримуємо як би безкоштовно.Тест літніх шин можна подивитися тут. Крім цього дуже рекомендуюперевіряти 1 раз на тиждень накачування ваших шин, не рідкість щояке -то колесо трохи спустить, і в кермо ще ви цього не відчуєте, авитрата вже встигне збільшитися. І від 2.1 до 1.5 Сподіваюся, моїміркування комусь допоможуть зробити машинку більш економною іприємною в управлінні. По собі скажу, що мінімальна витрата за весьчас у мене виходила 9 літрів у міському режимі, зараз у зв'язку зізносом редуктора та багатьма розхідниками, які потрібно міняти вінприблизно 10, 2 л.
Діліться своєю витратою у коментах.
А у мене сьогодні буде ремонт, а потім нові виміри. Всім добра, підписуйтесь, діліться, далі буде :)
"але продовжує термін успішної експлуатації двигуна на газі.
Виробники масла рекомендують для двигуна з ГБО використовуватимасла з зменшеною зольністю. Такі є майже у кожного виробника, улікві це серія toptec 4100. Економічності нам це особливо недодасть, але спати будемо спокійніше :)./b>
Економимо на ГБО, то чому б не вибрати енергоефективні шини.Замірів на власній шкурі я поки не зробив, але не тому, що некупував такі шини, а тому що ніколи не купував 4 новихенергоефективних шин одночасно і не робив вимірів.
Майже кожен тест шин якогось журналу супроводжується тестоменергоефективності, для себе цього сезону я обрав goodyearefficientgrip performance, але тільки 2 колеса нових, так щопро ефективність такої заміни на практиці точних вимірів зробити незможу.
Так, ціна таких шин вища за середні, але порахуйте економію, навітьякщо вона складе 2% на весь термін експлуатації шин, а це 50 тисячвийде 0, 2*7.39*500 = 739 грн, відніміть із вартостіенергоефективних шин і отримайте ціну цілком середніх покришок.Тобто. Всі інші плюшки хороших шин ми отримуємо як би безкоштовно.Тест літніх шин можна подивитися тут. Крім цього дуже рекомендуюперевіряти 1 раз на тиждень накачування ваших шин, не рідкість щояке -то колесо трохи спустить, і в кермо ще ви цього не відчуєте, авитрата вже встигне збільшитися. І від 2.1 до 1.5 Сподіваюся, моїміркування комусь допоможуть зробити машинку більш економною іприємною в управлінні. По собі скажу, що мінімальна витрата за весьчас у мене виходила 9 літрів у міському режимі, зараз у зв'язку зізносом редуктора та багатьма розхідниками, які потрібно міняти вінприблизно 10, 2 л.
Діліться своєю витратою у коментах.
А у мене сьогодні буде ремонт, а потім нові виміри. Всім добра, підписуйтесь, діліться, далі буде :)
"а тому, що ніколи не купував 4 нових енергоефективних шинодночасно і не робив вимірів. b), але тільки 2 колеса нових, так щопро ефективність такої заміни на практиці точних вимірів зробити незможу.
Так, ціна таких шин вища за середні, але порахуйте економію, навітьякщо вона складе 2% на весь термін експлуатації шин, а це 50 тисячвийде 0, 2*7.39*500 = 739 грн, відніміть із вартостіенергоефективних шин та отримайте ціну цілком середніх покришок.Тобто. Всі інші плюшки хороших шин ми отримуємо як би безкоштовно.Тест літніх шин можна подивитися тут. Крім цього дуже рекомендуюперевіряти 1 раз на тиждень накачування ваших шин, не рідкість щояке -то колесо трохи спустить, і в кермо ще ви цього не відчуєте, авитрата вже встигне збільшитися. І від 2.1 до 1.5 Сподіваюся, моїміркування комусь допоможуть зробити машинку більш економною іприємною в управлінні. По собі скажу, що мінімальна витрата за весьчас у мене виходила 9 літрів у міському режимі, зараз у зв'язку зізносом редуктора та багатьма розхідниками, які потрібно міняти вінприблизно 10, 2 л.
Діліться своєю витратою у коментах.
А у мене сьогодні буде ремонт, а потім нові виміри. Всім добра, підписуйтесь, діліться, далі буде :)
"а тому, що ніколи не купував 4 нових енергоефективних шинодночасно і не робив вимірів. b), але тільки 2 колеса нових, так щопро ефективність такої заміни на практиці точних вимірів зробити незможу.
Так, ціна таких шин вища за середні, але порахуйте економію, навітьякщо вона складе 2% на весь термін експлуатації шин, а це 50 тисячвийде 0, 2*7.39*500 = 739 грн, відніміть із вартостіенергоефективних шин та отримайте ціну цілком середніх покришок.Тобто. Всі інші плюшки хороших шин ми отримуємо як би безкоштовно.Тест літніх шин можна подивитися тут. Крім цього дуже рекомендуюперевіряти 1 раз на тиждень накачування ваших шин, не рідкість щояке -то колесо трохи спустить, і в кермо ще ви цього не відчуєте, авитрата вже встигне збільшитися. І від 2.1 до 1.5 Сподіваюся, моїміркування комусь допоможуть зробити машинку більш економною іприємною в управлінні. По собі скажу, що мінімальна витрата за весьчас у мене виходила 9 літрів у міському режимі, зараз у зв'язку зізносом редуктора та багатьма розхідниками, які потрібно міняти вінприблизно 10, 2 л.
Діліться своєю витратою у коментах.
А у мене сьогодні буде ремонт, а потім нові виміри. Всім добра, підписуйтесь, діліться, далі буде :)
"мої міркування комусь допоможуть зробити машинку більш економноюта приємною в управлінні. По собі скажу, що мінімальна витрата завесь час у мене виходила 9 літрів у міському режимі, зараз узв'язку зі зносом редуктора та багатьма розхідниками, які потрібноміняти він приблизно 10, 2 л.
Діліться своєю витратою у коментах.
А у мене сьогодні буде ремонт, а потім нові виміри. Всім добра, підписуйтесь, діліться, далі буде :)
"мої міркування комусь допоможуть зробити машинку більш економноюта приємною в управлінні. По собі скажу, що мінімальна витрата завесь час у мене виходила 9 літрів у міському режимі, зараз узв'язку зі зносом редуктора та багатьма розхідниками, які потрібноміняти він приблизно 10, 2 л.
Діліться своєю витратою у коментах.
А у мене сьогодні буде ремонт, а потім нові виміри. Всім добра, підписуйтесь, діліться, далі буде :)






Коментарі9
А чи варто перевіряти свічки перед встановленням? І чи правильно видає результати апарат який перевіряє. Він же тільки на холодну перевіряє.
Если есть сомнения в том что свечи могут быть фальсификатом — стоит проверить, одни из комплектов боша который я купил умерли через 2 недели, как показало вскрытие они были скорее всего фальсификатом.Нормальный аппарат проверяет под давлением, но без...
а при каком давлении проверять, в робочем моторе есть только степень сжатия, оно равно примерно 9,5 в основной массе автомобилей, а в пребор надувают 15. И при проверке свечи в апарате зазор 1.1 может шить а 0.8 работает при любом давлении.
за свічками можна більше інформації? у мене 1.6! те ж газ!
Заходимо сюди www.bosch-automotive-catalog.com/ru/ або сюди www.denso-am.ru/elektronnyi-katalog/ вибираємо нашу машинку з каталогу і дивимося пропоновані свічки. Для авео 1.6Denso IK20TTBosch під газ варіантів не пропонуєТаким же чином шукаємо і для ...
Повітря для згоряння газу потрібно більше - це як? У циліндр влазить певну кількість повітря (суміші), якщо немає турбіни то цю кількість ну ні як не збільшити. Як же при роботі на газу двигун може всмоктати більше повітря?
Оптимальна стехіометрія досягається теорії у бензину при співвідношенні 14.7 до 1, у газу 15.6 до 1
Це зрозуміло.
Різниця в обсязі повітря виходить менше 0.4%. так що її можна віднести до статистичної похибки... І не враховувати при питанні заміни повітряного фільтра...