Злегка скупився на ТО-6, світлодіоди в задній хід

Зараз вже все це ставлять на машинку. Під заміну ремені, ролики, сальники, стійки стаба, олія кпп, охолоджуйка. Дещо вже встигпоставити сам. Розтин гофри від повітряного фільтра показало. —гофра труп :) Промив трохи трубки вентиляції картерних газівбензинчиком тому що карб клінер кудись втратив, сьогодні з'ясувавщо ця трубка теж уже порвана, ставитиму нову, підкажіть її номерплз.< Шестерня колінвала, у мене вона чомусь не як у всіх зішпонкою, а навпаки — зі шпоночним пазом, підходить з опеля.
Новий термостат на 92 градусів, Wahler на 92 після рокуексплуатації чомусь став відкриватися раніше за потрібне. > Крімвсього вже встигли перебрати редуктор і замінити свічки на ті саміbosch для газу, перебрали нормально, але налаштували халтурно, томуїжджу потихеньку прикручуючи регулювання на редукторі, поки сумішне стане нормальною, а не багатою. А так все одно їхати нанормальне регулювання з газоаналізатором, як проїду першу тисячу імембрани припрацюються.
Машинка після перебирання редуктора і свічок прямо ожила, їхатипочала)) Ну і фільтр салон теж отримав заміну з моєї подачі.Спочатку у мене його не було, але покупка кришки за 15 грн і трохироботи канцелярським ножем і в базову авео фільтр прекрасноставати. У задній хід.
Давно вже хотів собі придбати щось подібне, а тепер ще черезпереїзд доводиться часто паркуватися задом, так що покупка домісця.Світлодіоди лінзовані, купив на алі, якість непогана, світятьпри первинному запаленні як рідні, секунд через 15 як світлодіодрозгориться - краще. Приємним бонусом лінзи стала світлова пляма увигляді кола, і що менше діаметр плями на перешкоді — то ти ближчедопомагає т.К. Камерою я поки що не обзавівся. Колір холоднийбілий.
Під час дощу як і з рідним світлом — сліпий.