Оновлено:
на початку осені зламався амортизатор багажника (розламався пластик "головки/кріплення" амортизатора).
На офіць СТО сказали, що це не гарантійний випадок.
Поїхала на звичайне СТО, на якому замінили головку амортизатора —щось до 100 грн.
Паралельно на офіц СТО написали претензію/щоб вони зробили запит уФІАТ і уточнили на рахунок гарантії.
04.12.2014 віддзвонилися з офіц СТО, сказали, що прийшли моїамортизатори — змінюватимуть по гарантії.
Міняти на оригінальні амортизатори чи не змінювати — ось у чомупитання)
Линіше всього рік, а вже було 3 гарантійні ремонти/заміни:
1 .Після затяжної зими робила ТО на Салютній, в ході чого булавиявлена необхідність заміни опорних підшипників передніх стійок.необхідність заміни сальника перемикача коробки передач ігідравлічний циліндр зчеплення.
+з'явився скрип гальмівних дисків.
на СТО сказали, що є не нормальне вироблення на одному з гальмівнихдисків або на колодку міг потрапити камінчик і вдрукуватися, абоякесь вкраплення — ось і виходить борозенка на поверхні диска водному місці.
Зробили продув і сказали, що якщо не пройде (не минуло), знімутьколодки — подивляться що там — відполірують і поставлять назад(80грн).
Коментарі6
У мене тільки на третьому році гарантійні випадки були ... Рік - це якось рано ...
Також вважаю, що рано. Але пояснення цьому поки що немає((
а сама чула, що пора опорні міняти? А то на Салютній люблять розповісти, як треба міняти автомобіль на Альфу))))
неа)) я в цьому не знавець. Та й сказали, що це гарантійний випадок, не бачу сенсу для обману)
тоді перевіряй, щоб ставили за гарантією оригінальні, а то люблять знімати оригінал, а ставити р. невідомого походження. Мені так намагалися лівий амортизатор передній, потім виявилося, що взагалі розводняк. Загалом, вухо гостро тримати)
ОК. Дякую! )