Потрібна порада, знову проблема
Почалося всі місяці півтора тому, їхав у дощ додому, машина почаладушиться, зникла тяга, вичавив зчеплення - працює чітко, відпустив- знову душиться, прогазовував, начебто попустило, періодично цяісторія повторювалася і знову ж таки в сиру погоду, завждидопомагала прогазовував і все нормально тимчасово, коли на тривалийперіод, коли не дуже ... Бувало дня 3-4 якщо сухо щось не турбує... Сьогодні вночі їхав з роботи, почала постійно душиться, прогазовував але допомагало на пару хвилин, потім почала глухнути, включив другу передачу і почав газувати, її почало смикати як упередсмертних конвульсіях і стала метрів Через 50. Хвилин 20ґвалтував стартер як міг, навіть не було ознак життя мотора, потімзавелася, але тільки скидав на неодружені знову душиться і глухне, кілька разів ще завелася з полутика і знову зникли ознаки життя.Бензин вранці заправляв і до роботи пару кілометрів, масла, фільтраі свічки замінив тижнів 2 тому, дроти трамблера пару днів томупоміняв, поставив з 2108-09, так як трамблер стоїть з дев'ятки (якйого туди засунули не знаю) мотор з вичавленим зчепленням працюєчітко, тому на нього не грішу, бензонасос дзижчить як і раніше, щоможе бути? Може, хто стикався з подібним? Запитував у знайомогомеханіка, каже, що проблема може бути з випередженням запалення, але чому тоді ця проблема лише у вологу погоду? Буду вдячний забудь-яку пораду)






Коментарі14
У мене датчик холу мозок ґвалтував. Трохи дощ, троїть, четверить... На бензі ще міг ледве їхати, а на газу просто капець. У б \ж описав проблему. Поки зовсім перестала заводитися.
Дякую за пораду, поки загнав машину на заміну торпеди, чекатиму, а там дивитися, ще раз дякую за пораду)
Машина почала працювати чіткіше, але особливо не допомогло ... Сьогодні зустрів батька свого однокласника, який ремонтує машини скільки себе пам'ятаю, і в тому числі у нього були Опеля з такими моторами ... На це запитання він відразу видав може бути...
Оскільки дроти міняв, то вони відпали, сьогодні друг віддав б/в трамблер, зняв свою кришку, а там на контактах з 1-1.5 міліметрів шлак накипів, почистив контакти, замовив новий бігунок, начебто зникли симптоми, завтра поміняють бігунок. , і нормально...
Всім дякую за поради!)
Дивись вакуум на трамблері та дроти. Ще непогано б переконається, що в баку води немає…
Аха у бачив що не карб!
Було в горах що дад підмерзав трохи, зняв продул і все норм! Але напевно дад у тебе не варто, а стоїть дмрв
У тебе карбовий? Якщо так то в камерах вода і вона замерзає прямий у бензині льодяники, у мене таке було, і не тому що в баку вода, а тому що конденсат збирається в камері поплавця!
З понеділка перевірятиму, дякую за пораду!
Перевір датчик холу, у мене проводок на одному контаті ледве тримався. і ще така ж проблема була, результат, зняв шлангочку з вакуумного випереджувача запалювання
Дякую за пораду!
Проводи міняв пару днів тому, тому що там стоїть дев'ятковий тратблер і комутатор, сьогодні порадили перейти на резервний комутатор і подивитися вакуум на трамблері
Якщо проблема тільки в сиру погоду. то треба перевіряти проводку. В першу чергу ВВ проводи, потім все інше. Тиск у паливній рампі теж би поміряти…