Перша поїздка по трасі та за межі нормальних доріг

Запчасти на фото:CH9340 -
Пробіг ледве 500, а ми вже їдемо кататися по трасі. Ясна річ, щомучити машину я не збирався і тиснути в підлогу, машинка проходитьобкатку, але їхати треба було.Що можу сказати, мотор не надтосильний (уточнюю, в режимі обкатки з плавним натисканням напедаль), як і очікувалося, але йде вона як крейсер.Плавно набравшишвидкість до дозволених 130 без розкрутки двигуна і перейшовши накруїз, я зрозумів, що це не машина, а квартира, в якій є якіснийдиван, великий телевізор (лобове скло) і хороша музика.Отже, впоїздці ти відпочиваєш.Швидко їхати ну ніяк не хочеться, вона непровокує на швидку їзду, обгони і перебудови, ця машина длякомфорту та далеких поїздок, вона йде як танк з точки А в точку Бзі змінними зупинками на каву брейк, притягує погляди людей назаправках і дарує магічну впевненість у тому, що не підведе свогогосподаря.
< Коли закінчується дорога і починається жерсть у вигляді латокі неглибоких ям, вона починає творити дива (і це без пневми), нашвидкості 80 км ти їдеш і десь там далеко від твоїх ніг вонавирішує питання щодо відпрацювання нерівностей шляхетним "бухканням", твоє завдання лише уникати глибоких ям, періодичнопідрулюючи і ухиляючись. Але навіть на вбитих дорогах вона вселяєвпевненість, що нічого страшного в цьому немає, зберігаючи нервовусистему та впевненість, що ти доїдеш туди, куди задумав. Загалом, враження поки що лише позитивні.