Катаюся третій день і не можу поки що звикнути до вібрації на керміна неодружених після старту на холодну, а також на прогрітомудвижку, стоячи на світлофорі або в пробці Старт-стоп я відразувідключаю і не використовую, тому, коли стою на місці і тримаю рукина кермі, відчувається "дзижчання" (легка вібрація) Як на моюдумку, не має місця бути на мерседесі, незважаючи на 4-хциліндровий двигун. Якщо натиснути на газ і підняти обороти до800-900, вібрація йде. -х циліндровий дизель), у нього зовсім немаєніяких вібрацій на кермі.Та й на тестовій машині не пам'ятаютакого.Записався до ОД на тижні.Машина зійшла з конвейєра всередині січня, може німець якийсь після буйного святкуваннядемпфер який забув поставити на випускну систему чи ще що)) Віншому машина вогонь.
Коментарі15
А не хто не стикався з вібрацією на 2100 тис/оборотах що на парковці пробіг 30т двигун 2л
На кермі вібрацію не помічав і не помічаю (хоча це перший дизель, і до цього був GLK 300. І звичайно до дизельного голосу звикав довго). Але ось до 10.000 з'явився якийсь новий брязкіт звук і вібрація в салоні, (особливо) відчувалася на світлофорах (...
Мабуть, у цих справах мерс далеко від Сітроєна не пішов, там теж до 30к у мене розхитався патрубок з відсіком для повітряного фільтра, теж закріплювали хомутом і гумку підкладали, так як при підвищених вібраціях (на неодружених або на зниженій переда...
А цей патрубок це той, що відразу видно при відкритті капота біля двигуна?
Так. Відразу ліворуч.
Як завжди, чорна ізолента та стяжки вирішують усі проблеми )
І мене відвідав цей звук 😂
Отчитываюсь. Был на сервисе, посмотрели соседнюю Новую машину складскую с 250d, вибрации на руле те же. На 4-ый день уже начинаю к ним привыкать и просто кайфую от машины. Также приходит понимание, что все же есть элемент экономии по цене в сравнении...
А еще можно не брать мерседес и ездить на тойоте — тоже приходит понимание экономии. А владелец таза в это время думает, что тоже сэкономил и не взял ни чем не лучшую тойоту. И так по кругу…Японцы делают весьма неплохие салоны и кузова. Самым слабым ...
У моєму співуча тому, що в місті цього мотора вистачає з головою і авто купується на пару років, а далі апгрейт. Також можна сказати про GLS з двигуном 350d, що його там мало, адже машина ще важча і більше. Але нічого Такого, для їзди по місту цілком...
До речі, ось ще хочеться додати про усвідомлений вибір. Я міг купити машину у зовнішньому AMG стайтингу з мотором 250d, цього і я не розумію вже ) Там явний акцент на спорт, 20 колеса, гума ранфлет, ну і тд, а потужності для спорту мало. Тому думка п...
3.5 літра V6, іноді сидячи в машині навіть не розумію заведена вона чи ні. На стільки рівно працює двигун.))
Це круто! Я щиро радий, що у вас так. Чесно! До своїх мікро-вібрацій вже звик. З кожним днем розумію, що не для драйву зовсім, розігнавши його, ще спробуй зупинити такий танк ) Але за налаштування 2.0 движка їм невеликий мінус у скарбничку.
Не волнуйтесь. У меня тоже вибрация на руле чувствуется. И не только на холостых но и в движении. Не особо сильно но чувствуется. Сравниваю с бывшим Туарегом.
Хм( очень стоанно для мерседеса( Опять-таки, на Х5 такого нет на 4-х цилиндрах с большей форсировкой. Да и люди пишут мне уже личным сообщением на этот вопрос, что у них такого нет( Вы первый, кто подтвердил, что имеется. А на Туареге тоже была?