Всім привіт! їду як то по трасі десь 140 км і тут раптово вискакує"depollution system faulty" машину почало смикати, оберти плавають, троїть ... Додому як то доїхав ... Зробив діагностику видалопомилки 1336 і 1340 ... Невизначені пропуски запалення в циліндрах... І пропуски запалення в 4-му ...
1.Перше що зробив - поміняв свічки місцями ... Ефекту нуль ...
2.Поміняв свічки на нові-безрезультатно…
3. Замінив котушку запалювання — нічого не дало крім того щовискочили пропуски запалення на 1-му циліндрі
4. Встановив на місце назад старі свічки та котушку…нічого незмінюється…
5. Почистив датчик тиску- тієї що на колекторі…
6. Почистив дросель і адаптував педаль…
7. Почистив генератор імпульсів (датчик колінвала) на ньомувиявилася шматочок якоїсь металевої частки…
машина їде…трохи смикається при розгоні та тарахтит (троїт)…нависоких оборотах — поводиться нормально
куди дивитися ще? може датчик коленвала?
Коментарі4
Заміряй тиск палива для початку. У мене при тих же симптомах помирав насос. Тиск давав 5,5 замість 3,5. Машина не могла скоригувати суміш і вимикала половину циліндрів. На високих сумішах треба бідніше. Цілком можливо, що у тебе тиск нижче норми. Щод...
У мене таке було. Був поганий контакт на форсунки. Дивитись роботу форсунок.
Хмммм ... у мене газ / бензин! на газу такі ж проблеми ...
Може бути поганий контакт де робили врізання газових форсунок. Я би поїхав до газовиків, вони можуть подивитися точну роботу кожної форсунки.