Всім привіт.
1.Ревізія гальмівної системи.
1
2
< Видався вільний час, вирішив подивитися в якому станігальмівна система, безпека понад усе.
Для цього:
— зняв колесо
— зняв супорт
— перевірив стан гальмівних колодок
— дістав напрямні, перевірив стан пильовиків і стан мастила (використовую мастило TRW PFG110, попередню ревізію виробляв ріктому, докладніше, все у відмінному стані)
— очистив напрямні, наніс нове мастило.
При їзді дорогою, типу пральна дошка, на задньому правому колесічути брязкіт супорта., раніше виточені у токаря.
Задній лівий супорт звуків під час руху не видає, оскільки буламодернізація напрямних, дивитися тут, проточував палець і вставлявгумові кільця, але коли зняв колесо і бовтав супорт, був присутнійлюфт. І були чутні стуки.Розібрав, гумки все на місці, змастив, поставив на місце, спостерігатиму. Фарбування тримачасклоочисника.
Бо власники двірників візуально були не в кращому стані, вирішив їхосвіжити. Після фарбування вигляд начебто тільки з магазину.
Було
було
використовував цю фарбу
Стало
Коментарі5
Тож треба зайнятися)) ти зачищав. фарбував без грунту? І ще вперше знімати щітки буду як вони знімаються щоб незламати.)))
Так, фарбував без ґрунту. Знежирив і наніс фарбу два шари.
Ок зрозумів, а як самі щітки знімаються?
Там все просто і зрозуміло, щітка одягається на гачок, тягнеш вниз і вона виходить зі свого посадкового місця, попередньо зняти (відкрити) декоративний ковпачок, якщо є. Відкривається він або вгору, або вбік, на ньому має бути зазначено спосіб відкриття.
Ок все розібрався.