Всім привіт. Автомобіль почав видавати неприємний рик, після огляду вихлопноїсистеми, вердикт, гофра під заміну. Півметра оригінальної труби з двома фланцями і гофрою коштуєякихось неосудних грошей - 200 $ З аналогів вибір упав на"Bosal" - проміжна вихлопна труба "Bosal"- арт.700117 - ціна з урахуваннямдоставки 1100грн. — прокладка вихлопної системи "Bosal"-арт.256-556 — 2шт — ціна160грн = 6$ — болт М12×35 — 2шт. < Якість виконання нової труби від "Bosal" на трієчку, прокладкитакож на більше не тягнуть, тому що виступають за межі. Фланца. За заміною були складності з відкручуванням правої гайки, міжкаталізатором і гофрою. У результаті її довелося зрізати разом зболтом у заподлицо з фланцем. Наколхозил" небагато. Але, внайближчому майбутньому, в плани входить видалення каталізатора звикористанням полум'ягасника, ось тоді і усунемо цей колгосп. Ліва гайка із зусиллям, але відкрутилася. Болти між гофрою ірезонатором зрізав, не намагаючись їх відкручувати. Після монтажу нової гофри знову звичний тихий вихлоп. Всім дякую, всім добра. Даної гофри на три роки, розірвалася чипрогоріла у місці стику гофри до труби. Бортжурнал › Друга замінапроміжної вихлопної труби з гофрою.
При переварюванні гофри, головне вгадати з фланцем який після гофри, щоб отвори знаходилися в строго горизонтальній площині! Інакше поведе весь вихлоп і буде де-небудь та торкатися корпусу (банкою, трубою, гачком кріплення) перевірено! А потім будете...
Я ща зіткнувся, переварив і з'явився звук сторонній. Заїхав до механіка, підняли тачку і конкретно видно що фланець після гофри злегка повернутий, от і наслідки, кінцева банка за кузов стукати почала.
Так я і говорю про знайомого зварювальника.якщо є мегасварщик!навіщо переплачувати гроші.мені заміна з його допомогою в 400 ваших гривень обійшлася за нинішнім курсом.економія в наявності!
Знайомого зварювальника, точніше який зробить за спасибі, немає. Але навіть такому зварювальному необхідно дати якусь денюжку. Я купив трубу босів у зборі за 1000грн. нулю.
Коментарі16
При переварюванні гофри, головне вгадати з фланцем який після гофри, щоб отвори знаходилися в строго горизонтальній площині! Інакше поведе весь вихлоп і буде де-небудь та торкатися корпусу (банкою, трубою, гачком кріплення) перевірено! А потім будете...
Так, на одному з попередніх авто з такою проблемою стикався.
Я ща зіткнувся, переварив і з'явився звук сторонній. Заїхав до механіка, підняли тачку і конкретно видно що фланець після гофри злегка повернутий, от і наслідки, кінцева банка за кузов стукати почала.
Помилка зварювальника, необхідно до нього підходити і висловлювати слова подяки.
Доведеться братові харю бити -)-)-)-)
Ні, не ризикну, скоріше сам погріб -(-(-(-()
Днями теж чекає дана процедура, 2600 рублів коштує у нас така. труби з фланцем проіржавіли вона просто не ввариться.
Візуально труба була жива. А як вона відреагує на зварювання ... як ні як 10 років щоденної роботи.
підрамник до речі скидати треба?
Ні
Якщо гайки між каталізатором та гофрою відкрутяться, то робота із заміни займе близько 30 хвилин.
Треба було мідним мастилом змастити нові болти та гайки. А краще з латуні гайки.
Дорого, але сердито! чому не став вварювати гофру? Bosal також продає гофри за розмірами для вварки. знайомого зварника і дешевше набагато б вийшло)
Дешевше не вийшло б, ну, можливо заощадив близько 100грн., при цьому пів дня бігати шукати зварювальника. А так, зняв, та поставив.
Так я і говорю про знайомого зварювальника.якщо є мегасварщик!навіщо переплачувати гроші.мені заміна з його допомогою в 400 ваших гривень обійшлася за нинішнім курсом.економія в наявності!
Знайомого зварювальника, точніше який зробить за спасибі, немає. Але навіть такому зварювальному необхідно дати якусь денюжку. Я купив трубу босів у зборі за 1000грн. нулю.