1.Заміна втулки стабілізатора. 2.Дезінфекція системи кондиціювання

Запчасти на фото:CVKH131, GV0161
Всім привіт.
1.Під час їзди по нерівностях був чутний легкий стукіт у заднійчастині автомобіля. Після огляду, було виявлено люфт стабілізаторапоперечної стійкості.У гумових втулках утворився вироблення, стрижень стабілізатора переміщався, "бовтався", під час їзди поямах і купині, це і було причиною глухого стуку.
Поки чекав доставки втулок, вирішив тимчасово позбавиться віднастирливого "бух-бух-бух".В гаражі знайшов тонку шкіру, вирізав їїпід розмір втулки і вставив між скобою і гумовою втулкою, тимсамим, "стиснув" стрижень поперечної стійкості. Проїздив близькотрьох місяців, як кажуть, немає нічого більш постійного, ніжтимчасове.Зауважень до роботи стабілізатора не було, але всізапчастини давно придбані і припадають пилом на полиці.
Було куплено:
Втулка стабілізатора - "CTR" CVKH-131 - 2шт - ціна -31×2=62грн.
2. Зробив дезінфекцію повітроводів салону автомобіля простимнедорогим методом.
Були куплені:< br/>
- хлоргексидин - 100мл - 3 шт. - ціна - 13, 60 × 3 = 40, 80 грн. -спирт мурашиний - 50мл - 1 шт. — ціна — 9, 90грн.
Вміст флаконів вилив у заздалегідь приготовлену ємність зрозпилювачем та приступив до дезінфекції
— зняв фільтр салону
— завів авто
/>
- вкл. Кондиціонер
— систему обдування на максимум і на рециркуляцію
Неспішно розпорошив гримучу суміш у проріз салонного фільтра, на цеу мене пішло близько 10-15 хв. Далі зачинив двері автомобіля, товін працював ще 10-15 хв. Після чого, заглушив мотор, відчинив усідвері, щоб провітрити салон, і, через 20-30 хв., вирушив у дорогу, насолоджуючись чистим свіжим повітрям.