Заміна сальників клапанів
Так ось сьогодні 07.03.2014 року було проведено заміну сальниківклапанів на нашій Ниві. Все почалося з того, що масло вона любила зсамого нуля, але не в таких же кількостях як зараз (100 км = 1 лмасла приблизно) батя видав діагноз ще до розбирання, що це ті самісальники, але що дивно, машина то нова вважай, їй 8 років і пробігто всього 65 тис. Км та й не перегрівали її за всі рокиексплуатації. Розтин показало що таки так, два готові сальники на 3і 4 циліндрі, замінили весь комплект бо в довговічності інших дужезасумнівалися, ще нас вразило стан клапанів, я не знаю з чого їхроблять на автовазі але стан не надихає, за той маленький пробігрокери їх добряче потріпали на ніжках вироблення ніби вона вжевідходила не одну сотню, а то й взагалі справа наближається домільйона пробігу, але ні хто ні чого з ними не робив, бо требазнімати голову відвозити майстрам щоб заторцевали і т. Д. Зібраливідрегулювали зазор, поворот ключа і про диво двигун співає такрівненько що раніше не співав, мабуть вже пора була регулюватизазор. А от і маленький фото звіт, на більше часу не вистачило та йкамера слабка.






Коментарі2
І яка тепер витрата олії, після заміни ковпачків?
або ні який, або норма, тому що відколи всі зібрали і долили масла, рівень не змінився