І ось, через майже 15 років від роду Нива таки почала скидатизайве, по кузову першим пішов бризковик з боку водія. Довго вони іпротрималися, «дубові» були з самого початку, а згодом так щебільше задубелі, а взимку їх відгинало в снігу разом ізкронштейном, і один із кронштейнів таки впав у цьому нерівномубою.
cd.net/pAAAAgMLeeA-960.jpg"/>
І сам бризковик уже розламився, його стягнув нехай поки такпоїздить, бо всі рішення були тимчасовими
» нового кронштейна за шаблоном старого, повторив усі загини щобстав як заводський. .
Загалом, то з одного боку і не погана машина попалася, все-такипідвіска досі на 90 відсотків рідна, кузов ось зараз тільки показавнаскрізні дірки, хоча зібраний і оброблений він жахливо, єдинаслабка ланка в ній був, та й залишився ним, це мотор, він першимзажадав втручання ще на пробігу до ста тисяч. У кого скількивиходжували заводські вузли та елементи?
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.