Вирішив усунути цей девайс з вихлопної системи.
Його призначення полягало в перекритті вихлопного тракту, створеннінадлишкового тиску в системі і Як наслідок — додатковогогальмування двигуном на довгих і гірських спусках.
Він віджив своє — почала деренчити тяжка, що з'єднує вакуумнийклапан із заслінкою, що перекриває вихлопний тракт, і останнімчасом їздив як відро з кульками. Набридло!
Вакуумну трубку, що керує клапаном, заглушив болтом, що підходитьпо діаметру. Розганятися та їхати трохи динамічніше…
Коментарі20
Справа в тому, що реєструється ось така помилка p1493. Інформації з цієї помилки дуже мало. . Ось і уточнюю чи шукаю ...
Мені без реєстрації нічого там не показує (У мене з діагностики ніяких помилок не видавало…)
Добрий день1. До видалення даний девайс працював?2. після глушення - якісь помилки є? тобто потрібна перепрошивка ебу або просто заглушив ваккумну трубку і помилок ніяких немає?
1. Навіть не знаю… Але майстер сказав, що він був заклинений у напівзакритому положенні…2. Жодних помилок не було. Трубка просто заглушена і все.
Де можна купити такий? мені тільки заслінку треба без вакууму.
На розбірках )
Мені 400 км треба їхати до найближчої(
Дарма прибрав, дуже корисна річ! На Японцях принаймні гірник ходить дуже добре, і мозок не ширяє
Сам не розкривав двигун, але існує думка серед бомбил (у нас на кожному міжміському автобусі, що по ПБК ходить, стоїть гірське гальмо) що і коксує котли зв'язку з тим, що двигун відпрацьованими газами давитися ...
Думаю, що виробник передбачив такий розвиток подій ... Там система хитра. Цей клапан перекриває основний вихлоп, але не повністю. Там є ще один відвід, але він меншого діаметра. Він йде повз клапан, безпосередньо у вихлоп після клапана. .
Час пройшов. Що зараз скажеш? Не пошкодував, що видалив? Мені в гори нечасто доводиться кататися, але чесно кажучи подобається, що машина на автоматі вміє гальмувати двигуном. Сам клапан неробочий. Колишній господар вивернув якусь тягу від нього і вс...
Я писав вже вище у відповідях накат при скиданні газу став набагато легшим і довшим. Тобто він реально гальмував двигуном на скиданні швидкості. Навіть по місту стало помітно. Газ скинув, а машина все котиться і котиться. жалкувати? Ось фото після ви...
просто вварив кусочок труби?
Так )На фото видно…
а якщо просто зняти заслінку?
Як саме? Подивися на фото ... Захилка тримається на фланцях і болти там 100% закипіли намертво. Навіть якщо відкрутити і зняти, то що ставити замість неї? Проше зрізати і вварити шматок труби, ІМХО.
я вчора знімав всю вихлопну, змінював гофри і в мене він теж стоїть, але ніби нічого в ньому не бовтається і не дзвенить тому я ще думаю нехай повісить, до речі сама вся труба нормально, а глушак весь у дірку
А чому змінював гофри? Прогоріли чи якась інша причина? Почем обійшлася процедура? Просто у мене є сторонній шелестячий звук у вихлопі при розгоні… Особливо на низьких обертах, а потім проходить… Ось я і думаю про гофри чи штани…
звук голосніше став, прогоріли вони, рідні ще стояли, їх 2 штуки як Ви знаєте, подивився в Екзисті, не знайшов, придбав в 49 виробництво Південна Корея вартістю 428р, знімав все сам, переварити обійшлося 500р за пару, якщо будете робити таку процедур...
Ось і мені цю хер треба видалити =))))