Всім привіт, взагалі чергова незрозуміла хер
така біда коли машина холодна тягне добре як тільки прогріється, їду трохи як хтось тримає за жоп *! до 3000 тисяч мляво набираєпісля їде краще, але не те що було раніше!
Машина заводиться без проблем як на холодну так і на гарячу.
Обороти не плавають.
< Іноді буває тягне відмінно.
Перевірили все що можна, .Мотор працює відмінно, не троїть всерівно, а ось після прогріву через деякий час починається тупняк, педаль газу відгукується слабко, таке враження як подружжя невистачає!
нещодавно змінював грм, запалення все по мітках стоїть!
просто я почитав у однієї людини бж у нього правда бумер, алесимптоми такі ж були в результаті виявилося датчик розподільноговалу! < br/>
хто що думає, рятуйте, реально незнаємо в чому проблема перевіриливсе що можна., свічки в нормі, паливна в нормі, і котушкуперевірили теж норм.І т.Д
до речі помітив, Що витрата збільшився нехило + вентилятор почавчасто включатися, хоча дуже рідко включався, двигун не перегрітийнічого і незнаємо в чому проблема.
Взагалі така ось фігня
дякую всім за увагу! br>
Коментарі2
Була у мене подібна несправність, довго ламав голову, виявилися мізки, пояснили що там утворилася мікротріщина, при нагріванні вона розширюється і на педель акселератора не надходила належна напруга
так ні з мізками все норм, була у мене проблема з контактами там! але все зробили, і перевіряли вчора напруга нормально надходить! Думаю навряд ЕБУ