Замитив що в розширювальному бачку на стінках є масло звідки вонотам взялося? Читавши на сайтах що є така штука як теплообмінник укенго є таке?
Схожі записи
Запчастини, запчастини невже все? FERODO, диски, колодки, рідина
Запчастини, запчастини невже все? FERODO, диски, колодки, рідина
5
Коментарі19
У мене аналогічна проблема, як ви свою вирішили, в чому була проблема?
Продавши авто з цим, інший власник міняв прокладку гбц
Ну що вирішили проблему? у чому була справа?
Раз на рік чищу і їжджу далі, я не знаю в чому проблема
і багато олії за рік збирається?
Відкладається на стінках бачка тонкий шар і все, промивши і знову порядок
Надіюсь ця олія була хибна тривога)
Підсумок? Термостат змінював сам чи на сто?)
Я все сам роблю, почистивши корпус і більше незамічавши масла, можливо це залишки масла в системі від минулого власника заливавши туди все що потрапило, рівень антифризу за містом і тиск в системі є, наїздивши після цього 5000 змін ніяких
Смію припустити, що минулий власник міг горя хапнути - прокладку під ГБЦ пробивало і він після цього вирішив продати. Якщо за три місяці проїхав 5000 то, нічого турбуватися. Все буде добре.
Колишній власник це чоловік моєї сестри, він мені цю машину подарував)
У такому разі кінь, зуби…))))
Я тобі конструкцію описав ... Подумай як тут може масло в ОЖ потрапити?!
ОЖ не піднімається і не опускається завжди на одному рівні, шкала температури норм, з дурі знімати голову також не варіант, потрібний залишковий вердикт!
рівень ОЖ на холодну повинен бути хв., а на гарячу він піднімається до мах.
Олія на стінках з'явилася після того як замінивши корпус термостату та ОЖ
Не до добра…
прокладка ГБЦ або тріщина в блоці
Є теплообмінник по-любому! Перевірити його дешевше ніж ГБЦ даремно скидати. Варто під масляним фільтром. Зняти і опресувати. Попередньо купити нове гумове колечко.